La Pologne renforce ses capacités militaires en établissant une maintenance de niveau 4 pour les moteurs des chars principaux de combat K2 Black Panther, construits en Corée du Sud.
Le contrat de coopération lie l’entreprise publique polonaise Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne (WZM) au constructeur sud-coréen Hyundai Rotem. Ce partenariat inclut un transfert de technologie destiné à permettre l’entretien complet, la réparation et la révision des moteurs DV27K du char.
Cette initiative vise à créer une base technique domestique avancée pour le support et l’entretien des chars, en appui à la production future sur le sol polonais. L’usine Bumar Łabędy, sœur de WZM, a été désignée comme site de production des K2PL, la version polonaise améliorée du K2, et a déjà signé un accord de service pour les exemplaires K2GF en service dans l’armée polonaise.
Depuis la commande initiale de 180 chars K2 en 2022, destinée à rééquiper les forces polonaises après le transfert de chars à l’Ukraine, la Pologne a acquis un second lot de 180 machines, incluant 64 unités de la version K2PL, dont 62 seront produites localement. La première unité polonaise est attendue en service à la fin de 2028.
Le K2 Black Panther, char sud-coréen de quatrième génération introduit en 2014, pèse 55 tonnes et est équipé d’un canon lisse de 120 mm avec chargeur automatique, complété par des mitrailleuses. Son moteur de 1 500 chevaux lui permet d’atteindre 70 km/h et d’opérer sur environ 450 km d’autonomie.
Cette acquisition remplace progressivement les chars d’origine soviétique de l’armée polonaise, tout en améliorant l’interopérabilité avec les forces de l’OTAN.
