L’Indian Air Force (IAF) envisage d’acquérir le C-295M équipé d’un nouveau moteur pour remplacer sa flotte vieillissante d’avions de transport Antonov An-32 d’origine soviétique. Ce projet s’inscrit dans le cadre de la modernisation des capacités logistiques aériennes de l’armée de l’air indienne.
Confrontée à l’obsolescence progressive des An-32, dont les premières unités datent des années 1980, l’IAF cherche à renforcer sa flotte avec des avions plus performants, fiables et adaptés aux exigences actuelles. Le C-295M de l’avionneur espagnol Airbus Defence and Space est un candidat de premier choix grâce à ses capacités éprouvées dans le transport tactique moyen-courrier.
La nouveauté réside dans la proposition d’une version dotée d’un moteur modernisé, visant à améliorer la puissance, l’efficacité énergétique ainsi que les performances en altitude et dans des conditions climatiques variées. Ce point technique est crucial pour opérer dans les nombreux environnements exigeants couverts par les missions de l’IAF, notamment en zones montagneuses et dans le nord-est de l’Inde.
Remplacer les An-32 est une priorité stratégique pour l’aviation militaire indienne, qui déploie ces appareils pour des missions de transport de troupes, de matériels et d’évacuation médicale. Selon les responsables, le C-295M modernisé offrirait non seulement une meilleure fiabilité mais aussi une flexibilité accrue pour répondre aux besoins croissants en logistique tactique.
Ce programme de renouvellement s’intègre également dans une démarche plus large de renforcement des capacités domestiques, l’Inde cherchant à soutenir une industrie aéronautique nationale capable de contribuer à l’assemblage et à la maintenance des appareils achetés à l’étranger. Par ailleurs, cet avion est reconnu mondialement pour sa robustesse et sa capacité à opérer depuis des pistes courtes et non préparées, critères essentiels pour les déploiements en terrain difficile.
