La production des Eurofighter Typhoon britanniques est désormais presque à l’arrêt.
Selon des sources proches du dossier, les chaînes de montage des chasseurs Eurofighter Typhoon au Royaume-Uni fonctionnent désormais « essentiellement à l’arrêt ». Cette situation résulte de la diminution progressive des commandes du ministère britannique de la Défense (MoD), alors même que le programme coûteux, débuté dans les années 1990, avait permis d’équiper la Royal Air Force (RAF) et plusieurs autres forces européennes.
Le Typhoon, avion de combat multirôle de quatrième génération améliorée, est produit par la coentreprise Eurofighter GmbH, qui regroupe plusieurs industriels européens dont le britannique BAE Systems. Initialement destiné à remplacer les Tornado de la RAF, il reste néanmoins un pilier important des capacités aériennes britanniques.
Cependant, avec la montée en puissance des discussions autour du futur avion de combat « Tempest », censé être un chasseur de nouvelle génération, les commandes de Typhoon ont considérablement diminué. Les budgets consacrés à la production se sont donc réduits, entraînant un ralentissement significatif des activités industrielles liées à ce programme au Royaume-Uni.
Les experts soulignent que cette pause dans la fabrication des Typhoon est une phase logique dans la transition vers le « Tempest », qui ambitionne d’intégrer des technologies de pointe telles que l’intelligence artificielle, le vol en formation autonome et la furtivité avancée. Néanmoins, la RAF conserve actuellement plus de 120 Typhoons en service, autant dotés de capacités air-air que air-sol.
Ce ralentissement affecte aussi les emplois dans les usines britanniques, où les équipes se concentrent davantage sur la maintenance des appareils déjà en service et la modernisation des lots existants, notamment le programme d’amélioration « Phase 3 » intégré aux derniers modèles.
En somme, bien que la production industrielle tourne au ralenti, le Typhoon reste une composante stratégique essentielle pour la défense aérienne britannique et européenne, en attendant la mise en service sur les prochaines années du futur avion de combat défini dans le cadre du programme Tempest.
