L’Inde continue de négocier avec la Russie dans le but de remettre en service ses hélicoptères lourds Mi-26, un élément clé de sa capacité de transport aérien stratégique.
Ces discussions interviennent alors que l’armée indienne cherche à améliorer ses moyens logistiques et de projection des forces, notamment pour opérer dans des zones éloignées ou difficiles d’accès. Le Mi-26, reconnu pour sa capacité exceptionnelle de charge utile — pouvant transporter jusqu’à 20 tonnes de matériel ou une centaine de soldats — est un atout indispensable dans ce contexte.
Depuis plusieurs années, certains exemplaires de ces hélicoptères lourds sont hors service en raison de difficultés de maintenance et de pièces de rechange, accentuées par les sanctions internationales limitant l’approvisionnement. La Russie, principal fabricant de ce modèle, reste le seul fournisseur apte à fournir un soutien technique et logistique complet.
Les négociations portent notamment sur la fourniture de composants et l’assistance technique pour la modernisation et le maintien en condition opérationnelle des Mi-26 de l’aviation indienne.
Pour l’Inde, disposer à nouveau de cette flotte représente un enjeu stratégique majeur, surtout à l’heure où elle doit répondre à la fois à des défis importants sur ses frontières terrestres et à une exigence croissante en matière d’infrastructure militaire et de mobilité rapide dans des zones montagneuses ou isolées.
Le Mi-26 est également crucial lors des opérations de secours et d’aide humanitaire, grâce à sa capacité à transporter des cargaisons volumineuses dans des régions difficiles d’accès. Faire revenir ces hélicoptères lourds en service est donc une priorité.
