Le chef de la Marine indienne plaide pour un troisième porte-avions face à l’expansion navale chinoise

Face à la montée en puissance navale de la Chine, le chef de la Marine indienne appelle à la construction d’un troisième porte-avions. Cette volonté s’inscrit dans le cadre d’une stratégie visant à renforcer la capacité maritime de l’Inde pour maintenir un équilibre régional en Asie.

Le chef d’état-major de la Marine indienne a récemment souligné l’importance d’ajouter un troisième porte-avions à la flotte nationale afin de répondre efficacement à l’expansion navale chinoise dans la région indo-pacifique. Cette perspective fait écho aux ambitions croissantes de Pékin, qui a déjà déployé plusieurs porte-avions modernes et élargi sa présence en mer de Chine méridionale.

La Marine indienne dispose actuellement de deux porte-avions : le INS Vikramaditya, un porte-avions de fabrication russe modernisé, et le tout récent INS Vikrant, conçu et construit en Inde. Toutefois, face à la puissance navale chinoise, ces deux unités ne seraient pas suffisantes pour garantir une supériorité ou au moins une capacité de dissuasion crédible dans cette zone stratégique.

« Pour assurer la sécurité nationale et défendre nos intérêts maritimes, il est indispensable d’accélérer le programme de construction d’un troisième porte-avions », a déclaré l’amiral, soulignant la nécessité d’une flotte moderne, polyvalente et capable de projeter une puissance significative.

Cette démarche s’inscrit dans une politique plus large visant à renforcer la présence maritime de l’Inde face à la Chine, qui mène depuis plusieurs années une modernisation rapide de ses forces navales. Pékin investit lourdement dans la construction de navires de combat avancés, la mise en service de sous-marins nucléaires et le développement de bases militaires dans des points stratégiques de l’océan Indien et du Pacifique.

Le renforcement de la flotte indienne passera également par le développement des systèmes d’armes embarqués, l’amélioration des capacités de détection et la formation des équipages afin d’opérer efficacement dans un contexte de compétition géostratégique intense.

Au-delà de l’aspect purement militaire, disposer d’une capacité porteur-air stabiliserait la position de l’Inde comme puissance maritime régionale majeure, capable de protéger ses intérêts économiques, notamment le commerce maritime qui transite par les routes maritimes de l’océan Indien.

À terme, la mise en service d’un troisième porte-avions indiquerait une volonté forte de New Delhi d’affirmer son rôle dans la sécurité régionale, de renforcer ses alliances stratégiques, notamment avec les États-Unis et d’autres partenaires dans la zone indo-pacifique, et de répondre durablement à la présence militaire chinoise croissante.