Le moteur électrique propulseur de la nouvelle frégate espagnole F110 ainsi que son convertisseur ont récemment passé avec succès une série de tests de choc rigoureux. Ces essais, cruciaux pour garantir la fiabilité et la durabilité des équipements en conditions opérationnelles réelles, confirment la robustesse de cette technologie de propulsion avancée.
La frégate F110, développée pour la marine espagnole, intègre une motorisation électrique innovante censée améliorer l’efficacité énergétique et la discrétion acoustique du navire. Le moteur électrique et son convertisseur jouent un rôle central dans ce système, alimentant les hélices tout en assurant une gestion optimale de l’énergie.
Les récents tests de choc ont été conçus pour simuler les vibrations, les impacts et les conditions mécaniques extrêmes auxquelles les composants pourraient être soumis en mer, notamment lors de manœuvres à haute vitesse ou en cas de contraintes engendrées par des opérations militaires.
Le succès de ces essais atteste de la qualité de l’ingénierie mise en œuvre et de la capacité du moteur et du convertisseur à maintenir leur intégrité fonctionnelle dans un environnement exigeant. Ce résultat est un pas important dans la validation finale de la chaîne de propulsion électrique de la F110, qui représente une avancée significative dans le domaine naval européen.
Le programme F110 vise à moderniser la flotte espagnole avec des frégates capables de répondre aux missions anti-surface, anti-sous-marine et de défense aérienne. L’utilisation d’une motorisation électrique hybride s’inscrit dans une tendance mondiale à privilégier des solutions plus silencieuses, efficaces et moins polluantes.
