Le General Turbojet Research Establishment (GTRE) de la DRDO lance une demande de financement de 4,5 milliards de dollars pour développer un moteur haute puissance destiné à l’avion de combat Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA).
Ce projet ambitieux vise à doter l’AMCA, le futur chasseur indien de 5e génération, d’un moteur à la hauteur de ses exigences en termes de performances, de furtivité et d’agilité. Le moteur, conçu entièrement en Inde, doit fournir une poussée suffisante pour garantir la supériorité aérienne dans les prochaines décennies.
Selon les informations recueillies, le GTRE a soumis une proposition détaillée aux autorités gouvernementales, sollicitant un budget de l’ordre de 4,5 milliards de dollars afin d’accélérer la recherche, le développement et la production en série de ce moteur de nouvelle génération. Ce financement permettrait notamment d’améliorer les technologies de turbine haute température, l’aérodynamique interne et les matériaux composites avancés.
Le développement d’un tel moteur est un défi majeur pour l’industrie aéronautique indienne, qui cherche à s’affranchir de la dépendance aux moteurs étrangers. Actuellement, les moteurs adaptés à l’AMCA ne sont pas encore produits localement, ce qui rend crucial le succès de cette initiative. Le nouveau moteur devra assurer une capacité de vol à haute vitesse, une meilleure consommation énergétique et une signature radar réduite.
La DRDO souligne que ce programme s’inscrit dans la stratégie globale de renforcement des capacités de défense du pays et de promotion de l’autonomie stratégique. Le GTRE travaille déjà sur plusieurs prototypes d’inspection et de bancs d’essai pour valider les composants critiques du moteur, avec l’objectif de réaliser un premier vol d’essai dans les prochaines années.
Contexte stratégique : L’AMCA représente un élément clé du futur système de combat aérien indien, visant à remplacer progressivement les Sukhoï Su-30MKI et autres chasseurs en service. La réussite du moteur haute puissance constitue un enjeu déterminant pour assurer la compétitivité opérationnelle face aux capacités croissantes des forces aériennes régionales.
