L’Armée indienne remet en cause l’acquisition des véhicules blindés Stryker APC suite à des essais jugés insatisfaisants. Elle privilégie désormais la variante nationale à roues, le véhicule blindé AAP, qui pourrait mieux répondre aux besoins tactiques et stratégiques locaux.
Au terme d’une série d’essais rigoureux, l’Armée indienne a décidé de ne pas poursuivre l’achat des véhicules blindés de transport de troupes (APC) Stryker, d’origine américaine. Ces essais ont révélé plusieurs insuffisances techniques et opérationnelles qui ne correspondent pas aux exigences spécifiques des terrains indiens.
Un bilan technique décevant
Les Stryker APC, bien que réputés sur le plan international, ont montré des faiblesses dans des conditions d’utilisation que l’Armée indienne considère cruciales. Parmi les critiques principales figurent des problèmes de mobilité sur terrains accidentés, ainsi que des questions liées à la maintenance et à la logistique.
Un soutien affirmé pour la variante AAP nationale
En parallèle, l’Armée indienne a exprimé son soutien à un véhicule blindé à roues développé localement : l’Armoured Amphibious Platform (AAP). Ce programme national est perçu comme mieux adapté aux paramètres géographiques et tactiques indiens, tout en renforçant l’autonomie stratégique de l’Inde en matière d’équipements de défense.
Le choix de la variante nationale s’inscrit également dans une volonté politique forte de promouvoir la production locale et de réduire la dépendance à l’importation d’équipements militaires. La conception de l’AAP prend en compte les spécificités du combat asymétrique et de la mobilité sur terrains variés, facteurs essentiels dans les scénarios actuels de la sous-région indo-pacifique.
Vers une modernisation cohérente des forces terrestres
Cette décision illustre l’attention portée à la qualité plutôt qu’à la quantité dans les programmes d’armement, selon les sources officielles. L’Armée indienne souhaite ainsi garantir que ses forces terrestres soient équipées de matériels correspondant à leurs réalités opérationnelles et stratégiques, tout en maîtrisant les coûts et les chaînes d’approvisionnement.
