Le porte-avions chinois Fujian franchit une nouvelle étape cruciale avec la réussite de ses premiers essais des systèmes de catapultes électromagnétiques. Cette avancée technique marque une progression significative dans le développement des capacités navales de la marine chinoise.
Le Fujian, officiellement désigné Type 003, intègre pour la première fois une catapulte électromagnétique EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System), une technologie qui permet le lancement plus efficace et plus sûr des avions embarqués. Contrairement aux catapultes à vapeur utilisées sur les générations précédentes, ce système offre une meilleure fiabilité, une maintenance réduite et la possibilité de lancer des aéronefs plus lourds ou technologiquement complexes.
Selon des sources spécialisées, les essais de la catapulte ont permis de valider la capacité du Fujian à projeter une variété de types d’avions, ce qui ouvre la voie à une polyvalence renforcée pour la flotte chinoise. Cette dynamique intervient dans un contexte de modernisation accélérée des forces maritimes de la Chine, qui cherche à étendre son influence en mer de Chine méridionale et au-delà.
Le porte-avions Fujian est le troisième bâtiment de ce type construit par la Chine, après les Liaoning et Shandong, qui utilisent des systèmes de lancement à vapeur. Le passage à une technologie électromagnétique place la marine chinoise au niveau des grandes puissances navales équipées de porte-avions de nouvelle génération, comme les États-Unis.
Cette progression illustre également les ambitions stratégiques de Pékin, qui souhaite non seulement moderniser ses armées, mais aussi accroître son autonomie technologique dans les domaines critiques de la défense. L’intégration réussie du système EMALS sur le Fujian témoigne d’une maîtrise croissante des technologies navales avancées.
Les prochains mois seront déterminants pour continuer les essais en mer, valider l’ensemble des systèmes embarqués et préparer le déploiement opérationnel du porte-avions. Le Fujian devrait ainsi renforcer durablement les capacités aéromaritimes stratégiques de la Chine, avec un impact notable sur l’équilibre régional en Asie-Pacifique.
