L’Organisation conjointe de coopération en matière d’armement (OCCAR), en charge du programme Eurodrone, a proposé à l’Inde une version personnalisée de l’appareil télépiloté de moyenne altitude et longue endurance (MALE). Ce programme, conduit par l’unité défense d’Airbus en collaboration avec Airbus Defence & Space Espagne, Dassault Aviation et Leonardo, a pris de l’ampleur depuis l’arrivée de l’Inde en tant qu’observateur en août 2024. Cette initiative marque un approfondissement possible des relations de défense entre l’Inde et l’Europe, en s’appuyant sur l’intérêt croissant de l’Inde pour les technologies de drones avancées.
Cette évolution a été mise en lumière par idrw.org, qui a révélé qu’une délégation de la Defence Research and Development Organisation (DRDO) indienne s’est récemment rendue sur le site de Hallbergmoos près de Munich, où la production de l’Eurodrone est en cours. Cette visite, confirmée par idrw.org, a permis aux responsables du DRDO de découvrir en détail les capacités de la plateforme. Il leur a notamment été expliqué que l’architecture modulaire de l’Eurodrone autorise une adaptation aux technologies locales, y compris celles déjà développées par le DRDO pour les programmes indigènes de drones Tapas et Archer-NG.
Cette approche modulaire ouvre la voie à une collaboration industrielle européenne-indienne, offrant à l’Inde la possibilité d’intégrer ses propres systèmes et de bénéficier d’une plateforme moderne de surveillance, de reconnaissance et de support aux opérations, adaptée à ses besoins stratégiques spécifiques.