Nurol Makina, en partenariat avec Rába Automotive, renforce les capacités tactiques blindées légères des forces armées hongroises avec la livraison de 56 véhicules blindés Gidran supplémentaires, dans le cadre du programme de modernisation de la défense nationale.
Cette acquisition s’inscrit dans un effort plus large visant à améliorer la préparation opérationnelle et l’autonomie stratégique de la Hongrie. Elle témoigne également du renforcement des liens en matière de défense entre la Turquie et la Hongrie, notamment dans un contexte d’harmonisation croissante des standards au sein de l’OTAN et d’une mobilisation accrue autour de la mobilité et de la survie militaire sur le flanc oriental de l’Europe.
Le Gidran, développé par Nurol Makina en Turquie, est une version adaptée de la plateforme éprouvée 4×4 Ejder Yalçın. Ce véhicule blindé tactique multifonction de 14 tonnes dispose d’une protection conforme au standard STANAG 4569 niveau 3b.
Doté d’un moteur diesel Cummins ISL9E3 développant 375 chevaux, il offre une autonomie pouvant atteindre 700 km et peut atteindre une vitesse maximale de 110 km/h. Le Gidran est équipé du système de tourelle téléopérée SARP développé par Aselsan, compatible avec une mitrailleuse lourde de 12,7 mm ou un lance-grenades de 40 mm. Sa résistance aux mines lui permet de survivre à des explosions équivalentes à 8 kg de TNT.
À leur arrivée en Hongrie, chaque véhicule est doté de systèmes de communication adaptés aux normes nationales, complétant ainsi sa configuration de combat.
Le Gidran, fruit de l’innovation turque dans le domaine des véhicules tactiques, a intégré les forces hongroises suite à un accord signé en 2023 entre Nurol Makina et Rába Automotive. Ce véhicule répond au besoin croissant de concilier protection, puissance de feu et mobilité dans des environnements caractérisés par des menaces asymétriques ou conventionnelles.
Fort de son héritage éprouvé en combat à travers l’Ejder Yalçın, déployé par d’autres utilisateurs dans diverses zones de conflit, le Gidran est une évolution adaptée aux spécificités du terrain, à la logistique et aux doctrines militaires hongroises. Sa production locale soutient également la volonté de Budapest d’accroître sa souveraineté industrielle en matière de défense.
Sur le plan technique, le Gidran se distingue dans la catégorie européenne des véhicules blindés légers par sa combinaison de protection contre les mines, ses performances tout-terrain et sa modularité. Comparé à d’autres plateformes comme le Sherpa Light français ou le Fennek allemand, il offre un meilleur rapport charge/poids ainsi qu’une puissance moteur supérieure, ce qui améliore son accélération et sa maniabilité sur différents types de terrain.
Contrairement au Sherpa, orienté vers l’intervention rapide, et au Fennek, spécialisé dans le renseignement, le Gidran présente un profil plus polyvalent avec un blindage renforcé et des options de tourelle modulable, lui conférant un avantage dans des environnements mêlant différentes menaces.
D’un point de vue stratégique, l’acquisition du Gidran par la Hongrie ne se limite pas à un simple achat d’équipement, mais s’inscrit dans la stratégie orientale de l’OTAN. En s’alignant avec la Turquie, membre de l’alliance doté d’une industrie de défense en expansion, Budapest diversifie ses fournisseurs et renforce son autonomie opérationnelle.
Sur le plan géopolitique, ce partenariat renforce la flexibilité stratégique hongroise entre ses alliés occidentaux et les puissances régionales émergentes. Sur le plan militaire, le Gidran améliore l’adaptation à des menaces couvrant un spectre allant de la guerre hybride aux opérations conventionnelles, notamment le long de la frontière orientale hongroise. Il envoie également un signal fort de préparation face à l’instabilité croissante aux marges de l’Europe.
La livraison des 56 blindés Gidran constitue un jalon important dans la modernisation des forces de défense hongroises. Au-delà de l’amélioration de la mobilité et de la survie sur le champ de bataille, ce programme reflète une restructuration stratégique de l’industrie militaire hongroise vers la coproduction, la conformité aux normes OTAN et le renforcement de la pertinence opérationnelle régionale. Grâce à cette coopération, Nurol Makina affirme sa position comme un acteur clé sur le marché européen des véhicules blindés, tandis que la Hongrie augmente sa capacité à faire face à un environnement sécuritaire en mutation rapide en Europe centrale et orientale.