L’armée indienne explore activement le potentiel des aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL), développés par des startups locales, pour une variété d’applications militaires. Ces avions électriques conçus en Inde, déclinés en versions transport de passagers et de fret, font l’objet d’études quant à leur utilité dans des missions telles que le transport de troupes, la logistique, l’évacuation médicale et des opérations spécialisées dans des terrains isolés et difficiles. Cette initiative marque un tournant stratégique vers l’intégration de technologies de pointe indigènes afin d’améliorer l’efficacité opérationnelle tout en maîtrisant les coûts.
Comparés aux hélicoptères traditionnels, qui sont des machines complexes dotées de composants mécaniques sophistiqués comme les rotors, boîtes de vitesse et moteurs à combustion, les eVTOL reposent sur des systèmes de propulsion électrique nécessitant une maintenance nettement réduite. Les hélicoptères sont réputés pour leurs frais d’entretien élevés, liés à des programmes de maintenance fréquents et exigeants mobilisant des pièces spécialisées et du personnel qualifié. En revanche, les aéronefs électriques, grâce à un nombre réduit de pièces mobiles et une conception simplifiée, bénéficient de besoins d’entretien moindres, ce qui les rend particulièrement adaptés aux opérations dans des zones reculées où les infrastructures logistiques sont limitées.
Cette caractéristique correspond parfaitement aux exigences de l’Armée indienne, qui recherche des plateformes fiables, à faible maintenance, capables d’évoluer dans des environnements opérationnels variés, allant des régions de haute altitude comme le Ladakh à des zones urbaines denses.