La Force aérienne pakistanaise (PAF) manifeste une nette préférence pour le Saab GlobalEye AEW&C, malgré une offre récente chinoise incluant le KJ-500, dans le cadre d’un important contrat de défense annoncé le 6 juin 2025. Cette tendance s’inscrit dans un contexte où Pékin propose également des avions de chasse furtifs J-35A et des systèmes de défense aérienne HQ-19.
Le choix du GlobalEye, développé par Saab et basé sur le jet d’affaires Bombardier Global 6000/6500 à long rayon d’action, traduit le pragmatisme stratégique de la PAF. Cette dernière s’appuie notamment sur son expérience positive avec la technologie suédoise, après avoir exploité avec succès le Saab 2000 Erieye AEW&C. Ce modèle, plus ancien, a récemment subi des pertes sensibles lors de l’opération indienne Sindoor en mai 2025, où deux appareils ont été abattus.
En parallèle, le matériel chinois ZDK-03 AEW&C, retiré du service, n’a pas répondu aux attentes en termes de performance et de fiabilité. Ces facteurs renforcent la motivation pakistanaise à se tourner vers une solution plus performante et éprouvée.
Le Saab GlobalEye offre des capacités avancées en matière de détection, de contrôle et de coordination des opérations aériennes, essentiels pour la surveillance du vaste espace aérien pakistanais. Cette plateforme bénéficie d’un équipement radar moderne et d’une autonomie étendue grâce à la cellule Global 6000/6500, permettant un maintien en vol durable et une meilleure réactivité face aux menaces potentielles.
Cette réorientation stratégique vers le GlobalEye illustre également le souci de la PAF de renforcer ses capacités de contrôle aérien à long terme avec des systèmes réputés pour leur robustesse et leur efficacité opérationnelle, tout en limitant sa dépendance aux offres chinoises dans ce segment clé. Ce choix aura des impacts directs sur l’évolution des doctrines et des moyens de défense aérienne pakistanais dans un environnement régional complexe.