Elon Musk a une nouvelle fois critiqué les programmes américains de chasseurs pilotés, cette fois en s’en prenant au projet F-47 récemment annoncé par l’ancien président Donald Trump.
« Dépenser plus d’un billion de dollars dans un nouvel avion de combat piloté inutile au lieu d’un programme de drones sape gravement notre sécurité nationale », a écrit Musk sur X, la plateforme anciennement connue sous le nom de Twitter.
L’initiative F-47, présentée précédemment par Donald Trump, est mise en avant comme un élément clé pour maintenir la supériorité aérienne des États-Unis. L’ancien président a qualifié ce programme d’essentiel afin d’assurer que les pilotes américains conservent l’avantage dans un espace aérien contesté.
Les propos de Musk reflètent son scepticisme ancien sur la pertinence des chasseurs pilotés à l’ère des progrès rapides des technologies de drones. Ces dernières années, il a multiplié les arguments en faveur des systèmes autonomes, considérant qu’ils représentent l’avenir du combat aérien.
Le débat entre systèmes pilotés et non pilotés s’est intensifié avec les avancées de l’intelligence artificielle et des technologies autonomes qui transforment le champ de bataille. Musk, partisan des essaims de drones de nouvelle génération, a déjà rejeté les avions de chasse pilotés comme des reliques d’un passé révolu.
Les partisans des systèmes non pilotés avancent que les drones peuvent accomplir de nombreuses missions de combat à moindre coût et avec un risque réduit pour les vies humaines. Ceux qui défendent les plateformes pilotées soulignent que les pilotes apportent une adaptabilité et un jugement que aucun algorithme ne peut encore reproduire dans des environnements complexes.
Au Capitole, les législateurs restent partagés sur la place à accorder aux systèmes pilotés dans la planification future des forces armées. Certains s’inquiètent de la hausse des coûts des chasseurs traditionnels, tandis que d’autres mettent en garde contre un abandon prématuré qui pourrait exposer les États-Unis à des vulnérabilités.
Les déclarations de Musk risquent de raviver ce débat et d’obliger les responsables de la défense à répondre à des questions difficiles concernant la future configuration de la puissance aérienne américaine.