Un crash tragique d’un chasseur F-7 de l’Armée de l’air du Bangladesh sur un campus universitaire à Dhaka a fait 16 morts et plusieurs blessés ce lundi, ravivant les inquiétudes quant à la sécurité des avions de chasse chinois vieillissants. L’appareil s’est écrasé lors d’une mission d’entraînement de routine ; le pilote a réussi à éjecter et souffrirait de blessures légères. Des témoins ont rapporté des scènes de chaos alors que le jet s’abattait dans une zone densément peuplée, provoquant un incendie majeur et de lourds dégâts.
Ce drame met en lumière le F-7, une version export du MiG-21 soviétique produite sous licence par Chengdu Aircraft Corporation. Ce chasseur, autrefois largement promu par Pékin auprès des pays en développement comme une solution aérienne à moindre coût, est souvent critiqué pour sa structure vieillissante, ses dispositifs de sécurité limités et ses performances jugées insuffisantes dans des opérations à haute intensité. Bien que la production ait cessé en 2013, le F-7 reste en service dans au moins 11 pays, dont le Bangladesh, le Pakistan, l’Iran, le Myanmar, le Nigeria, la Corée du Nord et le Zimbabwe.