Lors du salon de défense IDEF 2025 à Istanbul, la Direction des Industries de Défense turque (SSB) a annoncé la signature d’un contrat par les chantiers navals TAIS avec le ministère de la Défense indonésien pour la livraison de deux frégates de la classe MILGEM Istif. Ce contrat, officialisé en présence du président des Industries de Défense, marque la première exportation de bâtiments MILGEM vers l’Indonésie, un jalon historique pour la Turquie.

TAIS, un consortium majeur de construction navale turc, réunit trois des chantiers privés les plus avancés : Anadolu Shipyard, Sedef Shipyard et Sefine Shipyard. Créé pour centraliser et renforcer l’expertise nationale, TAIS se spécialise dans la conception et la production de navires de combat de surface, de plateformes amphibies et de navires auxiliaires haut de gamme. Le consortium a récemment démontré ses capacités en mettant simultanément à flot deux frégates Istif pour la Marine turque en janvier 2025, illustrant son aptitude à mener des programmes navals complexes à grande échelle et dans les délais.

La classe Istif du programme MILGEM représente l’apogée du développement indigène turc en matière de navires de combat de surface. Issue du programme MILGEM lancé au début des années 2000, la classe Istif (ou classe I) est une frégate multifonction de nouvelle génération conçue pour répondre aux exigences des marines modernes pour la haute mer. Elle s’appuie sur les principes de conception des corvettes ADA, en offrant un déplacement supérieur, une plus grande autonomie ainsi que des armements et capteurs nettement améliorés.

Le navire de tête, le TCG Istanbul (F-515), mis à l’eau en 2021, a entamé ses essais en mer en 2023. Cette classe suscite un intérêt international, notamment de la part de l’Ukraine, qui collabore avec la Turquie pour la production de corvettes modifiées à partir des modèles MILGEM.

Sur le plan technique, les frégates Istif affichent un déplacement d’environ 3 100 tonnes pour une longueur de 113 mètres. Elles sont propulsées par un système CODAG (combinaison diesel et gaz), offrant à la fois vitesse élevée et autonomie prolongée. Leur système de combat intègre un lanceur vertical MIDLAS de 16 cellules compatible avec des missiles sol-air HISAR, des missiles antinavires Atmaca, un canon naval de 76 mm ainsi que des systèmes de défense rapprochée assurant une protection en couches.

Une superstructure de mât intégrée accueille un radar AESA national et des systèmes avancés de guerre électronique. Ces bâtiments sont équipés d’un sonar coque et d’un sonar remorqué pour les missions anti-sous-marine, ainsi que d’un hangar et d’une plateforme de vol pour accueillir un hélicoptère S-70B Seahawk. Cette panoplie technologique permet à ces frégates d’assurer une large gamme de missions navales, depuis la défense aérienne jusqu’à la guerre de surface, le combat sous-marin et les opérations expéditionnaires.

L’acquisition par l’Indonésie de ces frégates Istif s’inscrit dans une stratégie de modernisation de sa flotte navale, lui fournissant une plateforme de pointe capable de renforcer sa présence dans la région indo-pacifique. Le contrat inclut par ailleurs une coopération industrielle avec transfert de technologie, soutenant ainsi l’objectif de Jakarta de développer son industrie navale nationale.

Cette première exportation renforce non seulement la position de la Turquie comme acteur émergent sur le marché mondial de la défense, mais elle consolide également les liens bilatéraux dans le domaine militaire entre Ankara et Jakarta.

Ce succès illustre les ambitions croissantes de l’industrie navale turque, qui est passée d’un marché domestique à un fournisseur reconnu de navires de combat modernes. Bénéficiant d’un solide soutien étatique, d’une politique industrielle coordonnée et d’investissements durables dans les technologies locales, les chantiers turcs disposent aujourd’hui d’un portefeuille diversifié de plates-formes navales en service ou en production pour plusieurs clients étrangers.

De la corvette à la frégate, en passant par les navires amphibies d’assaut et les plateformes navales sans équipage, la Turquie étend sa présence sur des marchés clés tels que le Moyen-Orient, l’Asie du Sud-Est, l’Afrique du Nord et l’Europe de l’Est. Chaque nouveau contrat à l’export contribue à asseoir la réputation de l’industrie navale turque comme un partenaire compétitif et fiable dans la défense maritime internationale.