Hindustan Aeronautics Limited (HAL) a dévoilé une nouvelle stratégie visant à externaliser la fabrication complète des aéstructuress et de la cellule du Tejas Mk1A au secteur privé, créant ainsi une « quatrième ligne de production invisible » au sein du programme.
Selon D.K. Sunil, Président et Directeur Général de HAL, cette décision permettra aux entreprises privées de prendre en charge la production de différentes sections de la cellule de l’avion Tejas Mk1A, tandis que HAL se concentrera principalement sur l’intégration finale et l’assemblage des systèmes. Cette organisation du travail devrait considérablement augmenter la capacité de production.
Grâce à cette répartition optimisée, HAL envisage de porter la cadence de fabrication à 24-30 appareils par an, un seuil jamais atteint jusque-là. Cette montée en puissance est essentielle pour répondre aux besoins croissants de l’Indian Air Force et pour assurer la pérennité du programme Tejas.