La Direction Générale de l’Armement (DGA) française a signé le 30 décembre 2025 un contrat avec Saab pour l’acquisition de deux avions de surveillance et de contrôle aéroportés GlobalEye, a annoncé le constructeur le même jour.
Le montant de la commande, qui comprend également les équipements au sol, la formation et le soutien, s’élève à environ 12,3 milliards de couronnes suédoises (1,14 milliard d’euros). Les livraisons sont prévues entre 2029 et 2032. Le contrat inclut par ailleurs une option permettant à la DGA d’acquérir deux appareils supplémentaires.
La DGA avait dévoilé son intention de se doter de plateformes GlobalEye AEW&C lors du Salon du Bourget en juin 2025, dans le but de remplacer la flotte de quatre avions de surveillance E-3F Sentry basés sur Boeing 707, en service au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace depuis 1990.
Le GlobalEye de Saab est une plateforme AEW&C polyvalente dérivée du jet d’affaires Bombardier Global 6000/6500, capable d’offrir une endurance de mission de plus de 11 heures. Son capteur principal est un radar à réseau phasé actif Saab Erieye ER (Extended Range) opérant en bande S et installé sur le toit de l’appareil. Saab indique que ce radar dispose d’une portée instrumentée « largement supérieure à 650 km ». La performance multi-domaines de l’Erieye ER permet de détecter des menaces aériennes variées, depuis les missiles balistiques jusqu’aux drones de petite taille, ainsi que des cibles maritimes allant jusqu’à la taille d’un jet-ski.
Le GlobalEye est aussi équipé d’un radar maritime Leonardo Seaspray 7500E en bande X fixé sous le fuselage avant, ainsi que d’un capteur électro-optique/infra-rouge monté sur tourelle sous la partie avant de l’appareil.
Cette plateforme est actuellement en service aux Émirats arabes unis, qui disposent de cinq avions GlobalEye. L’un de ces appareils avait été prêté par Saab pour participer au Salon du Bourget 2025. Par ailleurs, la Suède a commandé deux GlobalEye en juin 2022, avant de confirmer un troisième appareil en juin 2024, à la suite du don de deux avions Saab 340 AEW&C à l’Ukraine.
Micael Johansson, président et directeur général de Saab, a déclaré dans un communiqué : « Cette commande témoigne du partenariat solide entre Saab et la France. En choisissant GlobalEye, la France investit dans une solution de surveillance et de contrôle aérien moderne et performante. Ce choix renforce la souveraineté de la France et améliore la protection globale de l’Europe, avec la co-opération opérationnelle de la Suède et de la France autour de la plateforme GlobalEye. »