Quatre pilotes indonésiens ont achevé leur formation d’instructeur sur Dassault Rafale, marquant une étape clé dans le programme aérien de modernisation des forces aériennes indonésiennes basé sur ce chasseur français. Cette formation intensive, dispensée par une unité de formation opérationnelle française à Saint-Dizier, s’inscrit dans le cadre de l’acquisition par l’Indonésie de 42 appareils Rafale.
Le processus de formation, d’une durée de quatre mois, s’est appuyé à la fois sur un apprentissage théorique et pratique. Celui-ci comprenait notamment des séances en simulateur ainsi que des vols sur des Dassault Rafale appartenant à l’Armée de l’air et de l’espace françaises. Cette étape vise à préparer non seulement les pilotes mais aussi le personnel au sol, condition sine qua non pour garantir l’intégration opérationnelle des futurs avions sur le territoire indonésien.
Selon le calendrier établi, les premiers Rafale devraient être livrés à l’Indonésie au début de l’année prochaine. À ce jour, le constructeur français a finalisé l’assemblage d’au moins deux avions biplaces. L’achat total des 42 Rafale est prévu en trois phases distinctes, la première en 2022 ayant concerné huit appareils.
Pour les Forces aériennes indonésiennes, le Rafale doit ouvrir la voie à une large modernisation de leur parc. L’appareil remplacera progressivement des machines plus anciennes et moins adaptées comme les Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon et les Sukhoï Su-27/30, devenus obsolètes face aux nouvelles exigences stratégiques et technologiques.
Dans un souci de diversification maximale des fournisseurs, l’Indonésie a également passé commande pour 48 chasseurs turcs TAI Kaan, ainsi que pour jusqu’à 48 KAI KF-21 Boramae sud-coréens. Par ailleurs, selon diverses sources, le gouvernement indonésien examine l’acquisition possible de Chengdu J-10CE chinois, tandis qu’une décision finale n’a pas encore été prise concernant un éventuel accord intergouvernemental avec les États-Unis portant sur l’achat de 24 à 36 Boeing F-15IDN Eagle II.
Cette diversification témoigne d’une stratégie visant à équilibrer les relations internationales tout en modernisant rapidement l’arsenal aérien du pays.