Le Danemark a confirmé la commande de 44 véhicules blindés supplémentaires de type CV9035 Mk IIIC pour un montant de 391 millions d’euros, selon une annonce faite vendredi par le constructeur BAE Systems. Cette nouvelle acquisition s’ajoute aux 115 véhicules de ce modèle déjà commandés. Cette tranche vient remplacer la mise à niveau à mi-vie des 44 premiers CV9035DK achetés dès 2007, portant le total prévu à 159 exemplaires.
Selon les autorités danoises, cette décision est motivée par la disponibilité plus rapide des nouveaux véhicules par rapport à la modernisation de la flotte existante aux standards actuels. La livraison de ces blindés est prévue d’être achevée d’ici la fin 2030. Le sort des anciens CV9035DK n’a pas encore été communiqué, mais une cession à l’Ukraine n’est pas exclue. Ce pays devrait en effet recevoir dès l’année prochaine 40 CV9035 Mk IIIC issus d’une commande conjointe danoise et suédoise, en plus des 50 CV9040 fournis par la Suède ainsi que des CV9035NL néerlandais.
Commande conjointe entre le Danemark et la Suède
À la fin de l’année dernière, Danemark et Suède avaient passé une commande commune incluant 115 véhicules pour le Danemark, 40 pour l’Ukraine et 50 pour pallier le remplacement des véhicules donnés par la Suède. La version CV9035 Mk IIIC correspond, selon BAE Systems, au plus récent niveau d’amélioration des blindés néerlandais du même type, notamment avec le nouveau tourelleau CV90, symbolisant une avancée significative en termes de design et de fonctionnalités.
La famille CV90 comprend au total 1 900 véhicules répartis en 17 variantes pour dix pays utilisateurs, dont huit membres de l’OTAN, garantissant ainsi une interopérabilité internationale. Cependant, les différentes versions varient notablement non seulement par leur armement — certains pays comme la Finlande, la Norvège et la Suisse exploitent encore la version CV9030 armée d’un canon Bushmaster II de 30 mm — mais aussi par leur équipement spécifique.
La version CV9035 Mk IIIC, équipée d’une mitrailleuse Bushmaster III de 35 mm (avec une option à 50 mm), tend néanmoins à s’imposer comme la norme européenne. La Suède l’a d’ailleurs choisi pour remplacer sa version originale dotée d’un canon Bofors de 40 mm.