Face à la multiplication des drones hostiles dans les espaces aériens, l’Inde accélère ses innovations en matière de défense. Après avoir surpris le public du Dubai Air Show avec son chasseur indigène Tejas, l’entreprise Grene Robotics de Hyderabad s’apprête à dévoiler une avancée majeure dans la lutte automatisée contre les drones : l’Indrajaal Ranger. Ce système C-UAS (Counter-Unmanned Aircraft System) monté sur véhicule promet de déployer une protection anti-drone à large spectre directement sur le terrain, grâce à son intégration sur un SUV tout-terrain pour des interventions rapides lors d’opérations tactiques et de patrouilles frontalières. La présentation officielle est prévue le 26 novembre 2025 au T-Hub de Hyderabad.
L’invitation mystérieuse envoyée dans les cercles de défense montre un prototype dissimulé sur un élégant SUV bleu, éclairé sous des projecteurs évoquant la toile d’Indra, un réseau mythologique censé piéger toute menace aérienne — une métaphore parfaitement adaptée à ce système conçu pour neutraliser les menaces dans le ciel. Le communiqué invite à découvrir « l’Indrajaal Ranger, premier C-UAS mobile de l’Inde, développé par la société spécialisée Indrajaal ». Sans encore révéler tous les détails du programme, cet événement s’annonce comme une véritable révolution mobile dans la guerre anti-drone.
Pour comprendre l’importance de ce lancement, il faut revenir à 2023, lorsque Grene Robotics, fondée par le commandant Sai Mallela et le PDG Kiran Raju, avait présenté l’Indrajaal original à Hyderabad. Ce système, considéré comme le premier C-UAS totalement autonome doté d’une intelligence artificielle, combine 12 couches technologiques intégrées dans une architecture modulaire : détection pilotée par IA, classification et suivi en temps réel, avec quatre niveaux d’interventions allant des brouilleurs et leurres (soft-kill) aux intercepteurs cinétiques (hard-kill). Offrant une couverture jusqu’à 4 000 km², il neutralise une gamme étendue de drones, des nano-drones aux UAV à haute altitude (HALE), en passant par les munitions circulantes et les attaques de essaims, répondant ainsi à une hausse significative des incursions de drones — en Inde, elles sont passées de 76 en 2020 à plus de 200 début 2023.
Les démonstrations en conditions réelles sur un site de 79 acres à Hyderabad ont marqué les esprits, notamment celle du gouverneur retraité de l’Uttarakhand, Gurmit Singh, qui a salué ce système comme une « solution futuriste » face aux menaces transfrontalières, telles que les livraisons d’armes et de stupéfiants. En 2025, Indrajaal a franchi un nouveau cap. La version Infra a été déployée plus tôt cette année dans un port naval au Gujarat, à l’occasion de « l’Opération Sindoor », stoppant des essaims de drones pakistanais ciblant des infrastructures sensibles comme des raffineries et des aéroports. « La préparation en temps de paix est une assurance en temps de guerre », a insisté Kiran Raju, soulignant l’importance de la protection des centrales nucléaires, des réseaux électriques et des ports stratégiques.
Avec l’Indrajaal Ranger, la protection s’étend désormais au terrain. Selon Grene Robotics, ce système de « réponse rapide » permet des opérations mobiles : détecter, tromper, brouiller ou abattre cinétiquement les menaces en mouvement. Fini les tours fixes, ce C-UAS embarqué sur véhicule rend envisageable la patrouille le long de la Ligne de Contrôle, avec sa plateforme IA SkyOS qui analyse l’espace à 360 degrés pendant que le véhicule se déplace vers les zones sensibles.
Le contexte stratégique renforce l’urgence de cette innovation. La menace des drones explosent à l’échelle mondiale : en Ukraine, des milliers de drones sont neutralisés chaque mois, tandis qu’au Yémen ou à Gaza, des groupes militants détournent des quadricoptères commerciaux pour livrer des engins explosifs improvisés. En Inde, des incursions transfrontalières, souvent réalisées par des drones furtifs à faible signature radar, sondent les défenses depuis le Pendjab jusqu’au Nord-Est. Les systèmes de défense ponctuels traditionnels peinent à gérer les essaims ou de vastes zones ; le montage sur véhicule de l’Indrajaal Ranger offre une mobilité tactique permettant des repositionnements rapides, à la manière de forces « guérilla », sans dépendre d’infrastructures fixes.
Sur le plan technique, le Ranger intègre plusieurs capteurs — radiofréquences, optiques-électriques/infrarouges (EO/IR) et radar — qui alimentent une IA capable de classifier les menaces en quelques secondes. Ensuite, le système lance des contre-mesures adaptées : brouillage GPS pour détourner les drones, brouilleurs à énergie dirigée ou intercepteurs guidés par IA pour les neutralisations cinétiques. L’ensemble fonctionne de façon autonome, réduisant ainsi les risques d’erreur humaine dans des scénarios critiques. Le système DefOS de Grene permet aussi son intégration dans des réseaux plus larges, incluant des liaisons portables et des variantes maritimes.