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En 2025, la Russie a achevé sa transformation d’une économie partiellement mobilisée en une machine industrielle de guerre à part entière — un changement qui paraissait politiquement risqué il y a seulement trois ans mais qui s’impose désormais comme une réalité dure et froide. En 2023 et 2024, Moscou avait déjà intensifié la production, mais l’effort reposait encore sur des usines héritées de l’ère soviétique, des équipes à effectifs réduits et des chaînes d’approvisionnement maintenues par improvisation et nécessité.

Tout a basculé en 2025. Le Kremlin n’a pas seulement injecté davantage de fonds ; il a élevé le secteur de la défense au rang de maître incontesté de l’économie, redirigeant les ressources, supprimant la bureaucratie et qualifiant certaines usines de « entreprises spéciales » sous un décret de mobilisation de fait. Dès l’été, le rythme industriel avait radicalement changé : des horaires expérimentaux en trois équipes dans quelques usines s’étaient généralisés à l’ensemble du système, transformant les installations en véritables usines fonctionnant 24 heures sur 24, un cœur économique qui ne bat qu’en temps de guerre.

Les lignes d’approvisionnement se sont enfin stabilisées. Après deux ans d’improvisation frénétique, la Russie a établi des corridors fiables pour les pièces essentielles à travers l’Asie, le Moyen-Orient, le Caucase, via des accords privés opaques et des réseaux d’importation parallèles. Les pénuries de microprocesseurs ont diminué, la production de drones est devenue une obsession nationale, les usines de munitions ont doublé leurs capacités, et l’appareil logistique du pays a été réorganisé pour un flux continu.

Ce n’est qu’en 2025 que l’ensemble du dispositif s’est véritablement aligné, devenant un organisme de guerre autonome fonctionnant à plein régime, loin des tentatives fragmentées d’usines en difficulté.

Les nouvelles capacités industrielles : ce qui a réellement été ajouté

Dans la région sauvage de Sibérie, près de Biysk, où le froid mord comme une baïonnette et où une frappe de drone ukrainien semble relever du mythe, la Russie a investi 15,5 milliards de roubles dans une vaste extension de l’usine Sverdlov, site BOZ — un colosse en béton et acier conçu pour produire du RDX, un explosif puissant utilisé dans les obus d’artillerie et les ogives, capable de raser un village en quelques secondes.

Des images satellites de mi-2025 montrent une intense activité : des grues installent des poutres, les fondations se consolident dans le pergélisol, avec pour objectif une mise en service d’ici la fin de l’année. Ce surcroît de production, financé au détriment de l’aide aux catastrophes, pourrait à lui seul produire 1,28 million d’obus de calibre 152 mm par an, transformant la poudre nord-coréenne importée en une puissance russe locale pour alimenter le feu nourri qui a déjà consommé 14 millions de munitions depuis mi-2023.

Rostec, le mastodonte industriel lié au Kremlin, affirme une hausse de 20 % de la production sur ce site par rapport à l’année précédente, mais c’est surtout le silence qui est révélateur : aucune annonce officielle, seulement le grondement des machines perpétuant le flux de munitions malgré les sanctions occidentales qui grattent les extrémités de la chaîne d’approvisionnement.

À l’autre bout du pays, dans la zone économique spéciale d’Alabuga sur les bords de la Volga, la « ruche » des drones de Tatarstan est devenue une usine autonome produisant en série le Geran-2, une version russifiée du drone iranien Shahed, à raison de plus de 5 500 unités par mois — soit neuf fois la cadence de 2024, avec des numéros de série atteignant Y3000 à l’été, traduisant une explosion de 26 000 drones depuis le printemps.

Des clichés satellites datant de juillet montrent huit nouveaux hangars logistiques ainsi que 104 baraquements abritant une main-d’œuvre polyglotte de 25 000 travailleurs, en grande partie nord-coréens et locaux, travaillant en permanence sur des lignes qui ne se contentent plus d’assembler des kits importés mais fabriquent 90 % des pièces en interne, de la structure étanche aux ogives équipées d’intelligence artificielle. Le site Alabuga, fruit d’un accord de 1,75 milliard de dollars conclu avec Téhéran en 2023, avait atteint son quota annuel de 6 000 drones un an en avance, pour ensuite se concentrer sur des versions améliorées destinées à l’export : batteries plus longues, communication renforcée, pouvant même être réexportées vers l’Iran, faisant de cette coopération militaire une arme à double tranchant.

À l’automne, la production devrait permettre des salves nocturnes de plus de 1 000 drones, une flotte fantôme qui surpasse les dispositifs anti-drones de l’OTAN et transforme le ciel nocturne de Kyiv en une mosaïque létale de triangles noirs.

Parallèlement, dans l’immense usine d’Uralvagonzavod à Nizhny Tagil — véritable forge de chars sortie de l’ère soviétique — de nouvelles lignes de soudage et machines fonctionnant non-stop ont été ajoutées, visant la production de 1 500 chars T-90M cette année, soit une multiplication par dix depuis les bas niveaux de 2021, surpassant dix fois la production américaine d’armements blindés.

En juin, le PDG de Rostec, Sergey Chemezov, a mis en avant la modernisation du système Pantsir SMD-E, qui peut désormais tirer 48 missiles par unité, tandis qu’à travers tout le pays, quinze nouvelles plateformes UAV ont été mises en service depuis janvier, dans le cadre d’un projet visant 48 d’ici la fin de la décennie. Ces drones intègrent des puces électroniques chinoises adaptées sur des cartes russes, ce qui permet de limiter les pertes causées par les sanctions tout en maintenant la cadence du missile Iskander, déployé à 200 unités.

Ces avancées ne sont pas des miracles issus du néant, mais davantage des patchworks de technologies recyclées : obus soviétiques remis à neuf, réseaux asiatiques pour contourner les interdictions sur certains composants, et une workforce gonflée à 4,5 millions de personnes, soit 20 % des ouvriers industriels, engagée dans un cercle où chaque boulon serré prolonge d’un mois la guerre de position au prix d’une facture croissante en roubles et en détermination.

Le rôle clé de la Corée du Nord et de l’Iran dans la chaîne d’approvisionnement

Dans les gares de triage de Vladivostok, des wagons nord-coréens — plus de 20 000 conteneurs depuis octobre 2024 — déchargent une quantité massive d’obus d’artillerie, de missiles balistiques Hwasong-11 [148 livrés début 2025, 150 autres promis], 120 canons automoteurs Koksan et 120 lance-roquettes multiples expédiés entre novembre 2024 et janvier 2025.

Les munitions à sous-munitions nord-coréennes, équipées de détonateurs imprimés en 3D pour les drones russes FPV, ont frappé Kherson en septembre. La production d’obus a quadruplé, inspectée personnellement par Kim Jong Un, alimentant les barrages d’artillerie russes. En échange, la Russie a livré des missiles anti-aériens, du matériel de guerre électronique et des mises à niveau pour MiG-29 ; en mars 2025, 3 000 soldats nord-coréens supplémentaires ont rejoint les 11 000 déjà déployés dans la région de Koursk, recevant la distinction de « héros » de la part de Vladimir Poutine après avoir repoussé des attaques ukrainiennes.

Depuis les docks de la Caspienne à Téhéran, des missiles balistiques guidés par satellite Fath-360 [portée de 120 km] ont commencé à arriver à Astrakhan en mai 2025, avec des équipes russes formées en Iran. Depuis 2022, des milliers de drones Shahed-136 — rebaptisés Geran-2 — alimentent des barrages nocturnes, culminant à 479 lancements en une seule nuit de juin. Le partenariat industriel de 1,75 milliard de dollars à Alabuga a atteint son second quota de 6 000 unités en avance, produisant désormais 5 500 drones russifiés par mois avec 90 % de pièces locales. Des centaines de tonnes d’obus et de missiles antichars suivent la même voie, le tout scellé par un partenariat stratégique de janvier qui échange des roubles contre des données de combat, avec des promesses encore non réalisées de livraisons de Su-35 et de systèmes S-400.

Volume réel de production de munitions — une analyse

Les usines de munitions russes ont atteint un rythme effréné que rien, dans leurs plans avant-guerre, n’aurait pu prévoir : 250 000 obus d’artillerie par mois, soit trois millions par an, selon les estimations de l’intelligence de l’OTAN en avril 2025. C’est la production minimale garantie, réalisée en continu dans des usines situées de Tula à Perm, où 3,5 millions de travailleurs œuvrent sous éclairage d’urgence à transformer le nitrate extrait en Sibérie en haute-explosif destiné aux lignes de front du Donbass.

Mais derrière la communication officielle, les chiffres réels varient : les services de renseignement estoniens avaient estimé en 2024 un total de 4,5 millions de munitions, incluant des reliques soviétiques rénovées issues de dépôts rouillés — un chiffre corroboré par des analystes de Bain au printemps de la même année, avant que la production n’augmente vraiment. À la mi-2025, le chef du renseignement ukrainien Kyrylo Budanov a annoncé une nouvelle accélération, les fonderies nationales produisant assez d’obus de calibres 152 mm et 122 mm pour dépasser de 30 % la production européenne prévue à 2,5 millions d’unités annuelles, ce qui contraint les convois d’aide occidentaux à compenser cette hémorragie.

La situation n’est pas parfaite : les sanctions ont fragilisé l’importation des microprocesseurs, obligeant à bricoler avec des versions chinoises, et Reuters a révélé en mai une course aux milliards de roubles pour accélérer la construction de nouvelles lignes explosives à Biysk, devant entrer en service fin 2025 et raccourcir les délais de production. Cependant, pour chaque échec, dix obus partent en mission, preuve de la stratégie à hauts risques de Moscou, où des usines civiles se transforment en ateliers de munitions, avec un budget défense 2025 porté à 13,2 trillions de roubles pour alimenter cette machine de guerre.

Le véritable facteur-clé demeure toutefois la logistique parallèle : les navires obscurs sillonnant la mer du Japon et la Caspienne, acheminant des millions d’obus nord-coréens, produits à plein régime suite aux inspections personnelles de Kim Jong Un, qui livrent 6,5 millions de munitions à la Russie d’ici novembre, selon des interceptions ukrainiennes déclassifiées qui font de Pyongyang le maître discret des approvisionnements.

Ces munitions représentent 70 % du feu de l’armée russe, calcul composé par les analystes de Kyiv en octobre, avec 15 800 conteneurs arrivés à Vladivostok depuis août 2023, chargés en obus de calibre 152 mm maintenant sans répit les obusiers 2S19 Msta-S au combat, tandis que des trains rouillés serpentent vers l’ouest sous surveillance américaine. Téhéran joue aussi un rôle, introduisant en douce des centaines de tonnes de stocks de 122 mm par les quais brumeux d’Astrakhan, avec la technologie explosive qui permet à l’usine d’Alabuga de fabriquer ses propres ogives Geran-2 — 2 200 Shahed livrés au printemps selon Reuters, chacune valant environ 50 000 dollars et submergeant les défenses Patriot par le nombre.

Ajoutez à cela les raids dans les entrepôts biélorusses et les livraisons syriennes, et les stocks russes approchent les sept millions de projectiles et mines cette année, comme l’a averti en février Oleksandr Ivashchenko au comité de défense ukrainien — de quoi soutenir 20 000 salves quotidiennes ravageant Avdiivka tel un acide mortel. Une production hybride : la masse de Pyongyang pour le volume, la précision de Téhéran pour l’impact, le tout échangé contre des mises à niveau de MiG et des fragments de systèmes S-400 pour éviter le déclin des arsenaux donateurs.

Au total, sur la base des témoignages sénatoriaux de Cavoli, des alertes OTAN de Rutte et des écoutes de Budanov, on estime un flux effectif de 4,5 à 5 millions d’obus produits en Russie pour 2025, mêlant ténacité locale et appuis étrangers, dépassant de deux fois la cadence d’urgence de l’OTAN à 2 millions d’obus.

Il ne s’agit pas d’une domination, mais d’une forme de désespoir camouflé en dynamique, où chaque conteneur expédié depuis Chongjin offre à Vladimir Poutine une semaine supplémentaire de guerre d’usure. Cependant, les failles se creusent : la logistique est fragilisée par des frappes HIMARS sur des nœuds ferroviaires, la qualité baisse avec des fusées contrefaites, et la main-d’œuvre est sous tension face à l’érosion des salaires par l’inflation. Le rêve d’octobre de Volodymyr Zelenskyy, huit millions d’obus ? Une exagération née des tranchées, mais qui révèle l’enjeu profond : sans ces flux clandestins, l’artillerie de Moscou s’arrêterait au printemps, laissant la steppe jonchée des carcasses d’un colosse figé. Pourtant, les ateliers tournent encore, un rugissement creux qui incarne l’arithmétique cruelle de la guerre, le volume au détriment de la victoire, les obus avant la stratégie, jusqu’au réveil de l’Occident ou à la rupture de l’Ukraine.

Impact sur la guerre en Ukraine en 2025

Au printemps 2025, le flux russe de munitions — trois millions d’obus domestiques plus 6,5 millions nord-coréens — alimentait une salve quotidienne de 20 000 projectiles qui a réduit Avdiivka en poussière et bloqué la contre-offensive ukrainienne à Kharkiv. Kyiv devait consommer 6 000 à 8 000 obus par jour pour tenir la ligne, tandis que les livraisons promises par l’OTAN n’arrivaient qu’à moitié rythme.

Les essaims de drones Geran-2, à 5 500 unités par mois sorties d’Alabuga, ont saturé les batteries Patriot avec 479 lancements en une seule nuit de juin, brouillant les radars et ouvrant des couloirs meurtriers que les missiles Hwasong-11 — 148 déjà livrés, 150 en attente — ont exploité pour frapper avec une précision de 50 mètres des bunkers à Soumy, en se basant sur le retour d’expérience dans le Donbass. En octobre, les troupes ukrainiennes rationnaient les tirs de 152 mm à 2 000 coups par jour, voyant des brigades disparaître sous le nombre croissant d’obus, dépassant de deux fois l’appui occidental, transformant le front en un broyeur humain où chaque obus russe gagnait un mètre de terre brûlée.

Les conséquences ont été plus larges que les seules destructions physiques : les centres logistiques à Pokrovsk ont été anéantis sous le feu continu des 152 mm, les voies ferrées coupées par des strikes HIMARS mais réparées en urgence grâce à de la poudre nord-coréenne, tandis que les attaques de drones forçaient Kyiv à redéployer ses rares missiles anti-aériens de la protection des villes vers les tranchées, exposant les silos à grains d’Odessa aux frappes Shahed, ce qui a entraîné une envolée des prix mondiaux du blé.

Les 1 500 T-90M et modernisations Pantsir ont avancé grâce à cette montagne de feu, reprenant des secteurs à Koursk occupés par des troupes nord-coréennes ayant échangé leur sang contre des mises à jour de MiG. Pendant ce temps, l’artillerie ukrainienne à bout de souffle, réduite à ses reliques soviétiques, regardait l’horloge de l’attrition dépasser ses limites. Il ne s’agit pas d’une percée, mais d’une usure par le feu, un statu quo 2025 forgé dans l’acier sibérien et les cargaisons de Pyongyang, où le rythme industriel russe domine le désespoir ukrainien, achetant à Poutine des mois d’impasse au prix du sacrifice national.

Scénarios pour 2026

En 2026, la machine de guerre russe rencontrera ses propres limites : la production de 4,5 à 5 millions d’obus chutera à 3 millions à mesure que les stocks nord-coréens s’épuiseront et que la production de drones iraniens sera fragilisée par des frappes israéliennes, poussant Moscou à puiser dans ses stocks à raison de 15 000 obus par jour pour tenir la ligne, alors que les sanctions réduiront les flux de puces chinoises. Du côté ukrainien, si l’Occident livre les 2,5 millions d’obus promis et augmente les escadrons de F-16 à 60 appareils, il pourra regagner la rive est de Kherson lors d’une offensive au printemps. Sans une montée en puissance industrielle équivalente, les deux camps se figeront dans une guerre d’usure, avec des tranchées saturées d’étuis vides, des économies en surchauffe, et Poutine misant sur un cessez-le-feu négocié par Trump, gelant les positions à 22 % d’occupation, échangeant du terrain contre un assouplissement des sanctions tandis que Kyiv pansera ses blessures en attendant 2027.