Gridbots présente le robot EOD HAWK-BD, une innovation indienne pour les opérations critiques

Gridbots Technologies, basé à Ahmedabad, innove dans le domaine de la défense indigène en présentant le HAWK-BD, un robot explosif de neutralisation (EOD) conçu pour transformer les opérations à haut risque des forces de sécurité indiennes. Semi-autonome et polyvalent, ce robot est spécifiquement développé pour le déminage, la surveillance et les interventions tactiques, offrant aux opérateurs la capacité de neutraliser des menaces à une distance sécurisée allant jusqu’à 500 mètres, réduisant ainsi les risques humains dans des environnements critiques comme les opérations anti-terroristes urbaines ou la surveillance des frontières.

Le HAWK-BD, qui enrichit la gamme des véhicules terrestres sans pilote de Gridbots, incarne l’esprit Aatmanirbhar Bharat (Inde autonome), associant une ingénierie robuste indienne à des technologies d’autonomie avancées. « Dans une ère où les menaces évoluent plus vite que les réponses, le HAWK-BD n’est pas simplement un robot ; c’est un multiplicateur de force qui sauve des vies tout en offrant une précision exemplaire », a déclaré Amit Kumar, fondateur et PDG de Gridbots, lors de sa présentation dans les installations de Sabarmati. Lancé dans un contexte où la demande mondiale en technologies EOD s’accroît, notamment après les conflits en Ukraine et au Moyen-Orient, ce système suscite déjà l’intérêt de l’armée indienne, de la CRPF et du NSG.

La force du HAWK-BD réside dans son adaptabilité exceptionnelle au terrain. Pesant 100 kg, il évolue aisément sur des surfaces rugueuses, inégales ou planes grâce à son système de traction à fort couple motorisé par des moteurs de 2000 W. Sa vitesse maximale atteint 10 km/h, il franchit des pentes à 45 degrés et peut escalader des escaliers inclinés au même angle – des capacités précieuses en milieu urbain encombré ou sur des postes de montagne. Au-delà de sa mobilité, il peut porter une charge utile directe jusqu’à 100 kg et remorquer des véhicules pesant jusqu’à 2 tonnes, ce qui le rend utile pour la récupération mobile de drones abattus ou d’équipements immobilisés.

Le point d’orgue technologique de ce robot est son bras robotisé à six axes, capable de s’étendre jusqu’à 2,5 mètres et de manipuler des charges jusqu’à 10 kg avec une grande précision. Son préhenseur modulaire permet de changer rapidement d’outils : pinces fines pour objets délicats, pinces pour tuyauterie, couteaux pour ouvrir des conteneurs, coupeurs de soudure, déflateurs de pneus pour neutraliser des véhicules, brise-vitres de voiture ou même un support de tir MP5 pour interventions en direct. Un support dédié au dispositif de neutralisation permet la détonation à distance des colis suspects, évitant toute exposition directe.

La visibilité constitue un autre atout majeur du HAWK-BD. Il est équipé d’un ensemble de sept caméras fournissant des images en temps réel sous multiples angles via un lien sécurisé et chiffré. L’opérateur dispose d’une caméra PTZ (pan-tilt-zoom) offrant une rotation à 360 degrés avec une inclinaison ±45 degrés pour une reconnaissance étendue ; des caméras dédiées au tir et à la manipulation du bras ; des visions avant et arrière pour la navigation ; ainsi qu’un imagerie thermique pour la détection en faibles conditions de lumière. Toutes ces images sont enregistrées sur un système NVR à huit canaux, soutenu par un système d’analyse embarqué qui détecte automatiquement les anomalies.

L’intelligence embarquée augmente encore ses performances : une caméra 3D assure l’évitement des obstacles, tandis que les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) fournissent des retours haptiques et des prédictions de trajectoire, allégeant la charge cognitive de l’opérateur dans des situations tendues. « C’est comme avoir un copilote sur le terrain – suffisamment autonome pour éviter les dangers, mais aussi intuitif pour se comporter comme une extension de la main de l’opérateur », a précisé Amit Kumar.

Le contrôle reste simple et fiable, avec une capacité d’opération sans fil via un lien radio COFDM sur 2 km ou par câble à fibre optique (OFC) de 500 mètres, les deux systèmes étant entièrement chiffrés. La station de contrôle mobile repose sur une robuste valise Pelican de 15 pouces intégrant joysticks, interfaces tactiles et gestion de batterie. L’autonomie est assurée par des batteries échangeables offrant quatre heures d’utilisation, avec une recharge complète en trois heures, garantissant la continuité des missions critiques.

Voici un résumé des principales caractéristiques techniques du HAWK-BD :