La United Aircraft Corporation (UAC) a livré le cinquième lot de bombardiers Su-34 aux Forces aérospatiales russes. Ces appareils, produits à l’usine d’aviation de Novossibirsk, ont été remis en présence de plusieurs responsables, confortant la montée en puissance de cette flotte stratégique.
Deux avions figuraient dans cette nouvelle livraison, qui s’inscrit dans un calendrier de livraisons progressives. D’autres avions sont attendus d’ici la fin de l’année 2025, ce qui pourrait porter à 11 le nombre total de Su-34 remis aux forces russes cette année-là.
Pour rappel, la première livraison de ce type d’appareils remonte au 19 avril 2025, avec deux avions remis à l’aérodrome de l’usine de Novossibirsk. La deuxième livraison, réalisée le 10 juillet 2025, comprenait probablement un seul appareil, comme le suggèrent les images disponibles. Ce lot est sans doute lié à un contrat avec l’Algérie, qui a commandé 14 Su-34, fournis à partir des capacités de production russes.
Le troisième lot, reçu le 12 août, comportait deux avions, tout comme les quatrième et cinquième lots livrés respectivement le 15 septembre et le 6 octobre 2025. Ces livraisons successives permettent aux forces russes d’avoir intégré neuf appareils de ce type à leur flotte depuis début 2025.
En 2024, la Russie avait déjà remis 10 Su-34 neufs aux Forces aérospatiales, généralement par lots de deux avions, selon le même rythme qu’auparavant. Chaque appareil livré a achevé un cycle complet d’essais en usine, incluant des évaluations au sol et en vol.
Le Su-34, un atout majeur pour les forces russes
Le Su-34 représente une génération moderne de chasse-bombardiers. Il dispose d’une portée opérationnelle de 4 000 km et peut atteindre une vitesse maximale de 1 900 km/h. Sa capacité emport atteint 8 tonnes de munitions réparties sur 12 points d’ancrage. L’armement comprend des munitions guidées ou non guidées, des bombes planantes équipées de modules de guidage et de correction, ainsi que des missiles air-sol. L’appareil est équipé de systèmes avancés de guerre électronique et peut mener des missions de reconnaissance aérienne.
Selon des sources ouvertes telles que The Military Balance 2025, la Russie dispose de plus de 150 Su-34/M en service et conserve la capacité de compenser les pertes grâce à une production stable. Ce point est particulièrement crucial dans le contexte du conflit en Ukraine, où 36 Su-34 ont été perdus depuis le début de l’invasion à grande échelle.
Adaptation de la production aux besoins opérationnels
Le directeur général de la UAC, Yuri Slyusar, a affirmé que l’usine visait à intensifier la production du Su-34. Toutes les entreprises de la corporation impliquées dans la commande de défense nationale maintiennent un rythme de production soutenu, sans réductions.
Par ailleurs, des documents internes de la société Rostec ont dévoilé pour la première fois les plans de fourniture des Su-57 et Su-34 à l’Algérie, ainsi que le volume de Su-35 commandés par l’Iran. Ces informations confirment notamment que l’Armée algérienne a commandé 14 Su-34. Cela est attesté par la commande correspondante d’indicateurs dédiés aux pilotes et aux membres de l’équipage. En complément des appareils, des systèmes de guerre électronique L-265VE Khibiny-U, parmi les plus récents, ont également été acquis pour chaque bombardier.
La présence d’un Su-34 arborant une décoration « africaine » avait été signalée dès le printemps de cette année, suggérant la concrétisation de cette commande. Les médias algériens évoquaient ce contrat depuis 2021, mais sans confirmation officielle jusqu’à présent.
Roman Pryhodk