La Norvège a passé une nouvelle commande de 24 obusiers automoteurs K9 Vidar auprès de Hanwha Aerospace, fabricant sud-coréen du système. Cette troisième tranche porte le parc norvégien à 52 exemplaires au total, avec des livraisons prévues d’ici 2027.
La décision fait suite à une évaluation positive des performances du K9 Vidar par l’armée norvégienne et à la bonne exécution des commandes précédentes. La Norvège avait reçu en 2019 sa première livraison de 24 obusiers associés à six véhicules de ravitaillement en munitions K10, complétée en 2024 par quatre obusiers et huit ravitailleurs additionnels.
Un accroissement du parc d’obusiers sans nouveaux véhicules de munitions ?
Le récent contrat ne mentionne pas de véhicules de transport de munitions supplémentaires. Lors de la deuxième livraison, des rapports indiquaient que la Norvège avait dû cannibaliser certains K10 existants pour fournir des pièces détachées aux obusiers, ce qui pourrait expliquer la commande accrue de ravitailleurs par rapport au nombre d’obusiers à l’époque.
L’obusier automoteur K9 Thunder, utilisé par dix pays dont plusieurs membres de l’OTAN tels que l’Estonie, la Finlande, la Pologne, la Turquie et récemment la Roumanie, pèse 47 tonnes et est équipé d’un canon de 155 mm rayé de 52 calibres, capable d’atteindre des portées dépassant 40 kilomètres. Le véhicule de ravitaillement K10, construit sur le même châssis, peut automatiquement transférer jusqu’à 104 obus et 504 charges propulsives même en situation de menace.
Stefan Axel Boes