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Le Tejas Mk-1A, une version avancée de l’avion de combat léger (LCA), entamera ce mois-ci des essais complets d’intégration d’armement, après une première phase réussie de tirs limités. Selon un rapport, ces essais comprendront notamment le tir avec succès du missile air-air à moyenne portée Astra, ainsi que du missile air-air à courte portée ASRAAM, tous deux intégrés au radar à réseau actif (AESA) de pointe ELM-2052.

Développé par Hindustan Aeronautics Limited (HAL) en collaboration avec l’Aeronautical Development Agency (ADA), le Tejas Mk-1A est une version améliorée du Tejas Mk-1 d’origine. Il embarque des systèmes avioniques sophistiqués, des équipements de guerre électronique renforcés, ainsi que le radar AESA ELM-2052. Ce radar augmente significativement la conscience situationnelle et la précision de ciblage de l’appareil. L’intégration réussie et les tirs des missiles avancés Astra et ASRAAM confirment la capacité du Tejas Mk-1A à faire face aux scénarios modernes de combat aérien.

Le radar AESA ELM-2052, conçu par la société israélienne Elta Systems, représente une avancée majeure pour le Tejas Mk-1A. Contrairement aux radars à balayage mécanique traditionnels, ce radar offre une détection, un suivi et un engagement des cibles supérieurs, même dans des environnements fortement brouillés par des contre-mesures électroniques. Son intégration avec le Tejas Mk-1A permet à l’appareil d’engager efficacement plusieurs cibles à longue distance, en faisant une plateforme redoutable aussi bien pour les missions air-air que pour les frappes air-sol.

La réussite des tirs lors de ces essais confirmera l’intégration harmonieuse du radar AESA ELM-2052 avec le système de conduite de tir et les armements de l’appareil. Ce succès renforce non seulement l’efficacité au combat du Tejas Mk-1A, mais illustre également la capacité de l’Inde à combiner des technologies étrangères de pointe et des développements indigènes au sein de ses plateformes de défense.

La finalisation de ces essais d’intégration d’armement constitue une étape essentielle avant l’entrée en service opérationnel du Tejas Mk-1A dans l’Indian Air Force (IAF). Face à un déficit de capacités dans ses escadrons de chasse, l’arrivée du Tejas Mk-1A renforcera considérablement les forces aériennes indiennes. Doté de systèmes radar et de missiles avancés, cet avion multirôle sera capable d’assurer des missions de supériorité aérienne, de frappe au sol et de reconnaissance avec efficacité.