Le lieutenant-général Ajay Kumar Suri, ancien Directeur général du Corps d’aviation de l’armée indienne, a révélé lors d’une récente interview que l’armée de Terre n’envisage plus de créer une flotte dédiée d’avions de transport à voilure fixe. Cette déclaration marque un tournant important par rapport à la position adoptée il y a une dizaine d’années, lorsque l’armée militait activement pour disposer de ses propres appareils afin d’améliorer la mobilité des troupes et du matériel.
Il y a dix à quinze ans, l’armée indienne soutenait fermement l’idée de constituer une flotte spécialisée d’avions à voilure fixe pour répondre à ses besoins logistiques et opérationnels. L’objectif était de conférer à l’armée une plus grande autonomie et souplesse dans le déplacement des soldats, des équipements et des fournitures, notamment dans des terrains difficiles et en situation de crise. Toutefois, ce projet a été abandonné il y a environ cinq à six ans.
Le choix de renoncer à cette flotte résulte de considérations stratégiques et opérationnelles. Si le Corps d’aviation de l’armée continue d’exploiter une importante flotte d’hélicoptères — comprenant des appareils d’attaque, utilitaires et de reconnaissance — l’intégration d’avions de transport à voilure fixe n’est plus à l’ordre du jour. Cette réorientation témoigne d’une confiance accrue dans les capacités de l’Indian Air Force (IAF), en charge des besoins de transport aérien fixe, en cohérence avec une volonté générale de renforcer la coordination interarmées.
Les propos de l’ancien Directeur général mettent en lumière l’évolution des priorités dans la stratégie aérienne de l’armée indienne, qui semble désormais privilégier le développement des capacités rotoraires tout en s’appuyant sur l’expertise de l’IAF pour les opérations aériennes de transport à voilure fixe. Cette orientation souligne l’importance d’optimiser les ressources disponibles et de favoriser la synergie entre les différentes forces armées afin de répondre efficacement aux défis sécuritaires de l’Inde.