Le ministre indien de la Défense, Rajnath Singh, a annoncé un partenariat stratégique entre l’Inde et le groupe aéronautique français Safran pour co-développer et produire le moteur destiné à l’Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA), le futur avion de chasse furtif de cinquième génération indien. Cette déclaration, faite lors du discours de Rajnath Singh au Forum des dirigeants mondiaux ET à Delhi, marque une étape importante dans la volonté de l’Inde de renforcer son autonomie en matière de technologie de défense.
« Nous avons également franchi une nouvelle étape vers la fabrication locale du moteur de l’appareil. Nous allons bientôt lancer la production du moteur en Inde en partenariat avec la société française Safran », a indiqué le ministre, mettant en avant une collaboration stratégique dont l’objectif est de réduire la dépendance indienne aux équipements importés.
Safran, acteur mondial de premier plan dans le domaine de la propulsion aéronautique, possède une expertise reconnue dans la conception de moteurs de pointe, notamment avec le moteur M88 qui équipe le chasseur Rafale. Cette coopération prévoit un transfert de technologies, un développement conjoint ainsi qu’une production locale du moteur destiné à l’AMCA. Ce partenariat s’appuie par ailleurs sur la relation existante entre Safran et l’Inde, Safran fournissant déjà les moteurs pour la flotte de Rafale indienne et disposant de joint-ventures et d’installations de maintenance sur le territoire indien.
Le nouveau moteur, sans que ses caractéristiques précises n’aient encore été rendues publiques, sera probablement un turboréacteur à faible taux de dilution et à forte poussée, capable de répondre aux exigences de furtivité, de supercroisière et de grande maniabilité du programme AMCA. La collaboration devrait combiner les technologies avancées de Safran tout en développant l’écosystème aéronautique national de l’Inde.