Analyse approfondie des drones turcs intégrés aux forces armées pakistanaises
Les forces armées pakistanaises ont acquis plusieurs drones turcs aux capacités variées, renforçant ainsi leur potentiel stratégique dans les domaines de la surveillance, du renseignement et de l’attaque armée. Cet article détaille les caractéristiques principales des drones Anka, Bayraktar TB2 et Akinci.
Drone Anka
Le TAI Anka est une famille de drones MALE (moyenne altitude, longue endurance) développée par Turkish Aerospace Industries (TAI) en collaboration avec plusieurs sous-traitants locaux. Lancé au début des années 2000, son premier modèle, l’Anka A, était principalement destiné aux missions de reconnaissance et de surveillance. Par la suite, des versions de combat ont été introduites.
Anka-S est la version de série de la famille Anka, avec des capacités d’attaque de jour comme de nuit, ainsi que des fonctions de surveillance et de reconnaissance. Équipé d’une antenne SATCOM et d’un ordinateur de contrôle de vol national, ce drone peut emporter une charge utile maximale de 350 kg pour un poids total au décollage de 1700 kg. Ses dimensions sont de 8,6 m de longueur, 17,5 m d’envergure et 3,25 m de hauteur. Il est propulsé par un moteur diesel turbocompressé en ligne à 4 cylindres TEI-PD170, produit par Tusaş Engine Industries, et développe une puissance de 127 kW (170 ch) avec une hélice tripale à vitesse constante.
Ses performances comprennent une vitesse maximale de 217 km/h, une vitesse de croisière de 204 km/h, une autonomie de 30 heures avec la charge maximale, une portée de 1 448 km, un rayon d’action tactique de 250 km et un plafond opérationnel de 9 000 mètres.
Le drone peut être armé de diverses munitions intelligentes telles que les missiles MAM (Smart Micro Munition), les roquettes de 70 mm Roketsan Cirit, les roquettes guidées au laser Tubitak-Sage Bozok et les missiles antichars L-UMTAS.
Collaboration Turquie-Pakistan sur le développement de l’Anka
Le 21 août 2021, Turkish Aerospace Industries (TAI) et la National Engineering and Science Commission (NESCOM) du Pakistan ont signé un protocole d’accord afin de produire conjointement les drones Anka et leurs composants. Cet accord inclut un transfert de ressources et de technologies destiné à élargir les marchés d’exportation et à renforcer le développement technologique futur.
Temel Kotil, PDG de TAI, a déclaré : « Le contrat conclu avec le Pakistan dans le cadre de nos systèmes de drones Anka apportera des avancées significatives à l’industrie des drones. Nous poursuivrons également la coopération en ressources humaines engagée depuis plusieurs années, et développerons conjointement la production et les technologies. »
Drone Bayraktar TB2
Le Baykar Bayraktar TB2 est un drone MALE armé capable d’accomplir des missions de surveillance, renseignement, reconnaissance et frappes. Son premier vol remonte à août 2014. Ce drone a fait preuve de son efficacité lors du conflit Azerbaïdjan/Arménie en 2020 et a suscité une attention mondiale. Il a également été largement employé par la Turquie en Syrie et en Libye. À ce jour, le TB2 cumule plus de 400 000 heures de vol.
Le système TB2 comprend six plateformes aériennes, trois terminaux de données au sol, deux stations de contrôle et deux terminaux vidéo à distance, ainsi que le matériel de soutien au sol. Chaque plateforme est équipée d’un système avionique triplement redondant, d’un contrôle de vol entièrement automatique, dont un pilote automatique triple redondance, capable d’auto-décollage et d’auto-atterrissage sans dépendance aux infrastructures au sol. La navigation repose sur une fusion interne de capteurs, minimisant la dépendance au GPS.
Le TB2 a une charge utile maximale de 150 kg pour un poids au décollage de 700 kg, une longueur de 6,5 m et une envergure de 12 m. Il est motorisé par un moteur à injection Rotax 912-iS de 105 ch avec une hélice à deux pales à pas variable et dispose d’une capacité carburant de 300 litres.
Ses performances sont une vitesse maximale de 220 km/h, une vitesse de croisière de 130 km/h, une autonomie de 27 heures, une portée opérationnelle de 4 000 km et une portée de communication inférieure à 300 km. Son plafond opérationnel est de 7 600 mètres.
Le drone dispose de 4 points d’emport pour différents armements, notamment :
- Bombes guidées MAM-C et MAM-L
- Missiles antichars L-UMTAS
- Missiles Roketsan Cirit (70 mm)
- Roquettes laser guidées TUBITAK-SAGE Bozok
- Mortiers GPS/INS TUBITAK-SAGE TOGAN (quadruple rack de 81 mm)
- Avancé système de missiles de précision (APKWS) laser-guidé proposé
Drone Bayraktar Akinci
Le Bayraktar Akinci est un drone de combat aérien sans pilote (UCAV) HALE (haute altitude, longue endurance) fabriqué par la société turque Baykar. Il est doté d’une double avionique basée sur l’intelligence artificielle, permettant la fusion des capteurs, le traitement des signaux et une conscience situationnelle en temps réel.
Selon Baykar, l’Akinci est capable d’opérations comparables à celles des avions de chasse. Il embarque des systèmes de soutien électronique, des communications satellites doubles, un radar air-air, un radar anti-collision et un radar à synthèse d’ouverture. Ses missions incluent les attaques air-sol et air-air.
Le drone intègre un radar à matrice à balayage électronique actif (AESA), un radar SAR/GMTI et un système de surveillance. Son architecture comprend une double redondance SATCOM et ligne de vue (LOS), un contrôle de vol automatique complet avec pilote automatique triple redondant, ainsi que des capacités d’auto-décollage et auto-atterrissage sans dépendance aux infrastructures au sol. La navigation repose également sur une fusion interne des capteurs sans dépendance GPS.
Ses caractéristiques techniques principales :
- Navigation et suivi de trajectoire entièrement automatiques
- Décollage et atterrissage automatiques précis avec fusion de capteurs intégrée
- Mouvements automatisés au sol (roulage et stationnement)
- Modes de vol semi-autonomes
- Système de fusion de capteurs tolérant aux pannes avec triple redondance
- Système YKI cross redondant
- Actionneurs servo redondants uniques
- Batteries lithium redondantes spécifiques
Le Akinci peut emporter jusqu’à 1 500 kg pour un poids au décollage de 6 000 kg. Ses dimensions sont de 12,2 m de longueur, 20 m d’envergure et 4,1 m de hauteur. Il est motorisé par deux turbopropulseurs ukrainiens de 560 kW (750 ch) chacun, équipés d’hélices composites à 5 pales à vitesse constante.
Ses performances comprennent une vitesse maximale de 361 km/h, une vitesse de croisière de 240 km/h, une autonomie de 24 heures, une portée de 7 500 km, un plafond de service de 13 700 m et un altitude opérationnelle entre 9 000 et 12 000 m. Le drone dispose de 8 points d’emport d’armements haute technologie.
Parmi les missiles pouvant être embarqués :
- CIRIT
- L-UMTAS ASM (missile antichar)
- Gökdoğan AAM à longue portée
- Bozdoğan et Akdoğan (missiles air-air)
- Gökhan AAM
- SOM (missile de croisière aéroporté)
- Roquettes laser TUBITAK-SAGE Bozok
- Systèmes électromagnétiques TUBITAK-SAGE KUZGUN
- Missile AKBABA (AtS & ARM)
- Famille de missiles ROKETSAN ÇAKIR
- Variantes de missile ÇAKIR LIR/SW
En termes de bombes guidées et autres munitions, il peut emporter :
- Teber-81 (Bombe Mark 81 avec guidage laser ROKETSAN)
- HGK-82 et HGK-83 (bombes Mark 82/83 avec guidage de précision TUBITAK-SAGE)
- KGK-82 et KGK-83 (bombes Mark 82/83 avec kit d’assistance aérospatiale)
- HGK-84 et LHGK-84 (bombe Mark 84 avec guidage laser TUBITAK-SAGE)
- TUBITAK-SAGE TOGAN (quadruple rack de mortiers 81 mm, guidés GPS/INS ou non)
- TUBITAK-SAGE KUZGUN-SS (bombe à planage)
- Bombe miniature Aselsan (MB)
- SARB-83 et NEB-84 (bombe « bunker buster »)
- Bombes intelligentes MAM-C, MAM-L, MAM-T