Indra Group dévoile pour la première fois à Eurosatory sa famille de radars 100 % AESA MTR, une solution de pointe conçue pour répondre aux exigences des conflits de haute intensité où la détection et la rapidité de réaction sont essentielles.
Présentée montée sur un camion Rheinmetall MAN HX3, la gamme MTR combine mobilité élevée et déploiement ultra-rapide, un atout clé pour changer rapidement de position et échapper aux tirs ennemis.
Ce système multimissions est pensé pour assurer des fonctions de contre-batterie, de surveillance aérienne et côtière, offrant ainsi aux forces armées une grande polyvalence et une meilleure adaptation aux situations opérationnelles tout en réduisant les besoins logistiques.
Grâce à sa technologie à balayage électronique actif (AESA) et son architecture entièrement numérique (full digital), le radar MTR possède des capacités 4D permettant un suivi précis des trajectoires de projectiles. L’utilisation du nitrure de gallium (GaN) dans son électronique améliore la puissance, l’efficacité et la robustesse du système en conditions opérationnelles extrêmes.
Juan José Rodríguez, responsable du Développement Business pour les Systèmes Terrestres chez Indra, explique : « La famille de radars MTR a été conçue pour s’adapter à un environnement opérationnel profondément transformé, où l’apparition de nouvelles menaces comme les drones et les missiles hypersoniques nécessite une agilité et une précision maximales dans la détection et le suivi de cibles afin de les neutraliser. Par ailleurs, la prolifération de capteurs décelant la présence du radar impose de rester constamment en mouvement en changeant fréquemment de position. »
Des configurations adaptées aux besoins spécifiques des forces armées
La famille MTR se décline en deux versions, chacune répondant à des besoins opérationnels distincts, permettant ainsi une adaptation fine aux exigences des différents pays utilisateurs.
- MTR 5 : radar de moyenne portée principalement destiné à la mission de contre-batterie pour contrer artillerie, projectiles ou drones. Il peut également assurer des missions de surveillance aérienne ou côtière par simple changement de mode. Equipé d’une position de contrôle, il peut fonctionner de manière autonome ou être intégré dans un réseau de radars.
- MTR 10 : version à plus longue portée, optimisée pour la surveillance aérienne. Il se connecte directement aux systèmes de commandement et contrôle aérien (AirC2), agissant comme renfort ou comblant les lacunes dans la couverture du contrôle de l’espace aérien. Il peut également être associé aux systèmes de défense aérienne terrestre (SBAMD) dans des rôles tels que Centre d’Opérations de l’Artillerie Antiaérienne (SAMOC) ou au commandement et contrôle des systèmes d’armes (GBAD).
Indra Group assure une évolution continue de cette gamme de radars afin de garantir aux utilisateurs l’accès aux technologies les plus avancées, leur permettant de conserver une supériorité opérationnelle sur le champ de bataille.
Les radars MTR s’intègrent parfaitement aux systèmes de commandement et contrôle de la défense aérienne terrestre (SBAMD – AIRDEF SAMOC) développés par Indra Group, offrant ainsi une solution complète pour la détection, le suivi et la réponse face à divers types de menaces.