Global Clearance Solutions (GCS) dévoile une solution modulaire innovante pour le franchissement de champs de mines, intégrant un système de marquage automatique des passages. Présentée à Eurosatory 2026, cette solution associe une lame de déminage modulaire récemment développée à un système de balisage intégré. Conçue pour les opérations d’ingénierie militaire, elle facilite l’ouverture et la sécurisation de couloirs balisés dans des terrains minés, permettant le déplacement contrôlé des véhicules et des équipes.
Le franchissement de champs de mines est une étape cruciale pour garantir la mobilité opérationnelle sur des zones à haut risque. Cette manœuvre implique la coordination rigoureuse de plusieurs phases : déminage mécanique, définition précise du passage et progression continue sous protection. GCS répond à ces besoins en combinant les fonctions de déminage et de balisage dans un système intégré et coordonné.
La lame modulaire de déminage se fixe à l’avant des véhicules blindés, chenillés ou à roues, et permet de déloger mines et autres engins explosifs pour ouvrir un chemin dégagé d’une largeur comprise entre 3 et 4,5 mètres, adaptée à la largeur du véhicule. Cette lame peut être pilotée depuis l’intérieur du véhicule, avec une profondeur de dégagement ajustable en continu de 5 à 300 mm, même en mouvement. Cela garantit une adaptation optimale aux différentes conditions de terrain et aux types d’obstacles rencontrés.
Le système de marquage intégré, basé sur des balises déployées en cours d’avancement, trace en continu le passage dégagé. Il offre la possibilité d’un marquage unilatéral ou bilatéral des couloirs. Des éléments fluorescents et un éclairage optionnel renforcent la visibilité dans des conditions de faible luminosité. Ce balisage améliore l’orientation des unités suivantes et limite leur exposition aux dangers environnants.
En combinant ces deux éléments, GCS transforme le franchissement d’un champ de mines en une opération contrôlée et reproductible, plutôt qu’en une succession d’actions dispersées. Cette approche garantit une exécution plus fiable tout en réduisant le recours à des interventions extérieures, ainsi qu’une meilleure protection des personnels en restant dans des véhicules blindés.
« Le franchissement d’un champ de mines ne s’arrête pas une fois le passage dégagé. Il doit être balisé immédiatement, sans exposer l’équipage », souligne Philipp von Michaelis, PDG et cofondateur de GCS. « La lame modulaire et le système de balisage ont été conçus précisément pour répondre à cette exigence opérationnelle : ouvrir le passage, le baliser en roulant et maintenir l’équipage en sécurité à l’intérieur du véhicule. »
Ce système s’inscrit dans le cadre plus large des activités de GCS consacrées à la mobilité et à la réduction des risques liés aux engins explosifs, que ce soit en contexte humanitaire, commercial ou militaire. Dans le secteur de la défense, il appuie les opérations du génie militaire et du franchissement de champs minés, avec pour objectif de préserver la mobilité face aux menaces. Lors du développement de ses équipements, tels que la lame modulaire, GCS privilégie des solutions adaptables à diverses plateformes et scénarios opérationnels, conçues pour répondre à des conditions d’emploi exigeantes.
Lors d’Eurosatory 2026, ce système a été présenté dans le cadre du scénario commun « ENGINEERING SAFE PASSAGE », aux côtés des sociétés ARX Robotics, SYMLAB et ENS Dynamics. Ce scénario, spécialement élaboré pour l’exposition conjointe, intégrait leurs systèmes complémentaires selon la logique opérationnelle Reconnaissance, Franchissement et Protection.
