Rheinmetall Amérique remporte un contrat de 18 mois pour développer des véhicules terrestres sans pilote (UGV) hybrides destinés à soutenir les missions de ravitaillement tactique en première ligne de l’Armée américaine.
Ce projet vise à concevoir des plateformes robotiques capables de transporter des cargaisons jusqu’aux troupes déployées en avant, réduisant ainsi l’exposition des soldats aux tirs ennemis et aux autres dangers présents sur le champ de bataille lors des opérations logistiques.
Pour mener à bien ce programme, Rheinmetall s’associe à plusieurs entreprises commerciales, dont la société californienne Harbinger, qui fournira un châssis hybride à autonomie étendue, adapté aux besoins militaires. Ce châssis offre une autonomie de plus de 805 kilomètres (500 miles) et une puissance exportable de 350 kilowatts.
