V2X décroche un contrat de 87 millions de dollars pour la rénovation des pylônes SUU-79 utilisés sur les F/A-18E/F Super Hornet et EA-18G Growler de la Marine américaine. Ce contrat témoigne de l’importance stratégique du maintien en condition opérationnelle des systèmes aéronautiques de combat de première ligne.
Basée en Virginie, la société V2X assurera la remise à neuf et la modernisation des pylônes SUU-79, un sous-système clé fixé sous les ailes des appareils F/A-18, qui permet le transport et le largage des armements ainsi que d’autres équipements. V2X accompagne déjà la maintenance et le soutien des systèmes F/A-18 de la Marine depuis leur mise en service dans les années 1980.
Le contrat prévoit l’emploi de techniques avancées de réparation et de soutien du cycle de vie, ce qui permettra d’allonger la durée de vie opérationnelle des pylônes tout en assurant leur disponibilité pour les missions aéronavales actuelles. L’intégralité des opérations sera réalisée à Indianapolis, dans l’Indiana, avec une finalisation prévue pour janvier 2030.
Jeremy C. Wensginer, président et directeur général de V2X, a déclaré : « Cette commande illustre notre engagement constant à fournir des solutions essentielles pour le maintien en condition opérationnelle, garantissant ainsi la disponibilité des forces navales. »
« Ces pylônes sont aujourd’hui pleinement engagés dans des missions opérationnelles. Notre travail garantit qu’ils demeurent prêts, fiables et capables de soutenir des opérations de combat à spectre complet, partout et à tout moment. Il s’agit d’un nouvel exemple de notre contribution à la modernisation de systèmes aéronautiques critiques. »
