Babcock, entreprise britannique de défense, a signé trois accords avec des entreprises danoises dans le cadre du développement de technologies autonomes et de systèmes hybrides pour plateformes navales.
Ces partenariats, annoncés lors des DALO Industry Days, impliquent les sociétés technologiques STORMBORN et CUBEDIN ainsi que le fournisseur d’équipements maritimes SH Group. L’objectif est d’explorer comment les technologies danoises peuvent contribuer à la création de flottes combinant des navires de guerre avec équipage et des systèmes sans équipage.
L’accord avec STORMBORN porte sur l’intégration des technologies autonomes dans des programmes navals plus larges, avec un accent sur l’interopérabilité et la coordination opérationnelle entre plateformes habitées et autonomes.
En collaboration avec CUBEDIN, Babcock travaillera sur des interfaces physiques et numériques standardisées permettant aux marines de modifier ou d’ajouter des systèmes de mission, des capteurs et des capacités autonomes sans avoir à modifier en profondeur les navires porteurs.
Enfin, l’accord avec SH Group vise la coopération sur les systèmes de navires et plateformes navales, ce qui pourrait accroître la participation des fournisseurs danois dans la construction navale, tant pour le Danemark que pour les clients à l’export.
Ces collaborations s’inscrivent dans le cadre du concept de « Hybrid Navy », où des navires de guerre avec équipage auraient pour rôle de commander ou coordonner des systèmes autonomes dispersés, incluant des plateformes équipées d’intelligence artificielle. Ce concept est déjà adopté par la Royal Navy britannique pour ses futures forces navales, et Babcock envisage de développer des capacités similaires avec les acteurs danois et la Royal Danish Navy.
Par ailleurs, Babcock entretient déjà des liens solides avec le Danemark, notamment à travers la frégate Arrowhead 140, dérivée de la classe danoise Iver Huitfeldt, qui sert de base au programme Type 31 de la Royal Navy.
