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Le programme du gros avion amphibie chinois AG600 « Kunlong » franchit des étapes majeures cet automne, avec la finalisation de l’assemblage et le succès des tests en vol de production du troisième appareil (numéro de série 1103). Parallèlement, les principaux éléments du nez du quatrième exemplaire (1105) ont été livrés à l’usine Tongfei South China d’Aviation Industry Corporation of China (AVIC). Ces avancées matérialisent la transition du projet de la phase de certification vers une production en petite série, tout en marquant la parution des premières normes nationales pour les sites de prélèvement d’eau utilisés par l’AG600, une étape cruciale pour les équipements de secours d’urgence domestiques.

Depuis la livraison de la section avant du premier appareil de production (1101) le 30 juin 2024, l’usine de Tongfei South China a achevé l’assemblage ainsi que les vols d’essais des deux premiers avions (1101 et 1102). Début juillet 2025, l’avion 1103 a intégré la station d’intégration des 41 systèmes, où l’équipe industrielle a su relever les défis d’un calendrier serré et d’opérations parallèles pour installer l’ensemble des systèmes en moins de deux mois.

Durant cette phase finale d’assemblage, les équipes ont appliqué rigoureusement les standards de production, optimisé les flux de travail et exercé un contrôle strict de la qualité. Les principales difficultés, telles que l’étanchéité, la gestion des matériaux excédentaires et la protection des produits, ont été résolues par des mesures ciblées. La collaboration étroite avec le centre d’essais en vol d’AVIC a permis une coordination efficace entre les étapes d’assemblage et de test, garantissant un rythme de production soutenu et continu grâce à une organisation optimale des fonctions d’assemblage, de process, de qualité et de planification.

Établissement de normes pour les sites de prélèvement d’eau

Le 15 septembre, la Société chinoise d’aéronautique et d’astronautique, conjointement avec l’Association chinoise des outils d’aviation et aérospatiaux, a publié la norme de groupe « Exigences pour les sites de prélèvement d’eau pour les avions AG600 » (T/CSAA 42—2025/T/CATA 0156‑2025), applicable depuis le 1er novembre 2025. Pilotée par Tongfei South China, cette première norme technique chinoise définit les critères de sélection, l’aménagement, l’exploitation et la maintenance des sites de collecte d’eau dédiés aux missions de lutte contre les incendies de forêt avec l’AG600, comblant ainsi un vide réglementaire national et international. Des applications pilotes sont déjà en cours dans les provinces de Jilin et Zhejiang.

Ce référentiel précise des paramètres opérationnels essentiels, tels que la vitesse du vent, la hauteur des vagues et la visibilité, ainsi que les infrastructures de soutien nécessaires, notamment les indicateurs de vent, les repères de niveau d’eau et les points de surveillance météorologique et hydrologique. Il offre des directives concrètes pour permettre aux utilisateurs d’établir des sites de prélèvement sécurisés et efficaces, renforçant ainsi la disponibilité opérationnelle des unités AG600.

Renforcement des capacités nationales en aviation de secours

Les progrès réalisés en production confirment la maturité de la conception de l’AG600, la maîtrise de la qualité en fabrication et l’efficacité de la gestion du projet. Associé à la mise en place de la nouvelle norme pour les sites de collecte d’eau, le programme est prêt à accélérer son déploiement dans les opérations nationales de secours d’urgence, augmentant les capacités de lutte contre les incendies forestiers et l’efficacité des missions de secours en mer, tout en contribuant à une réponse aérienne standardisée et systématisée.

Depuis l’assemblage final jusqu’aux essais en vol en passant par l’élaboration des normes, l’équipe projet AG600 applique une philosophie « Faire bien du premier coup, zéro défaut », intégrant un savoir-faire méticuleux à chaque étape. Fidèles aux valeurs de loyauté, d’autonomie, de travail ardu et d’ambition, les membres incarnent pleinement l’« esprit Kunlong ».

« Voir le ‘Kunlong’ s’envoler à plusieurs reprises récompense tous nos efforts », ont déclaré à l’unisson les membres de l’équipe projet. Animée d’une énergie renouvelée et d’une détermination affirmée, cette équipe chevronnée poursuit sa dynamique pour faire progresser le programme AG600, avec la promesse de nouvelles réalisations remarquables dans les cieux et sur les mers de Chine.