Article de 105 mots
⏱️ 1 min de lecture
Un aéronef à décollage et atterrissage vertical (VTOL) se trouve au cœur des ambitions de BETA Technologies pour révolutionner la logistique militaire.
Présenté comme un système hybride autonome électrique, le MV250 promet d’offrir une portée étendue, une vitesse accrue et une capacité de charge utile renforcée, tant pour la logistique depuis les bases aériennes que depuis des sites isolés.
Selon BETA, cet avion dispose d’une autonomie en repositionnement de plus de 1 300 milles nautiques (soit environ 2 408 kilomètres) et peut transporter une charge utile de 907 kilogrammes (2 000 livres) sur une distance de 250 milles nautiques (463 kilomètres).
Vous serez également intéressé par ...
15 août 2026
Rolls-Royce et Reliance Industries ont annoncé leur intention de collaborer à la conception, au développement et à la fabrication d’un moteur de combat indigène dans le cadre du programme indien Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA). Le groupe britannique d’ingénierie et le conglomérat indien ont fait part de cette volonté stratégique… Lire la suite
14 août 2026
Rheinmetall a réussi le lancement de son système de munition loitering FV-014 depuis un lanceur containerisé, une plate-forme modulaire capable de lancer plusieurs missiles guidés et munitions loitering. Ces deux systèmes, le lanceur containerisé et le FV-014, sont des développements internes de Rheinmetall. La démonstration a eu lieu en juillet… Lire la suite