Boeing renonce à la vente des chasseurs F-15EX à l’Indonésie après plus de deux ans de blocage dans les négociations. L’entreprise américaine concentre désormais ses efforts sur l’accélération de la production pour l’US Air Force, abandonnant ainsi un contrat très en vue qui n’a jamais abouti.
Boeing a officialisé l’abandon de sa campagne de vente des avions de combat F-15EX à l’Indonésie, mettant fin à un dossier resté à l’arrêt pendant plus de deux ans. Cette décision intervient alors que le constructeur oriente désormais ses ressources vers l’augmentation de la cadence de production des F-15EX destinés à l’US Air Force, avec pour objectif une production annuelle de 24 appareils d’ici 2027.
Après une interruption liée à une grève qui a paralysé pendant plus de trois mois l’usine de St. Louis dans le Missouri, les livraisons ont repris en décembre 2025. Pendant ce temps, Jakarta a fait évoluer sa stratégie d’équipement en se tournant vers d’autres fournisseurs.
En effet, l’Indonésie avance notamment dans l’acquisition de chasseurs français Rafale, dans le cadre d’un contrat portant sur 42 appareils confirmé en 2024. Par ailleurs, le pays a signé des accords distincts pour l’achat d’avions de combat turcs, signe d’une diversification stratégique dans la modernisation de sa force aérienne.
« Concernant notre partenariat autour du F-15 avec l’Indonésie, cette campagne n’est plus active pour nous », a déclaré un vice-président de Boeing Defense chargé du développement commercial et de la stratégie, sans donner davantage de détails et renvoyant les questions aux gouvernements américain et indonésien.
Un échec après un long processus
En 2023, le ministère indonésien de la Défense et Boeing avaient signé un protocole d’accord prévoyant l’acquisition de 24 chasseurs F-15EX, devant être désignés localement F-15IDN. Ce projet devait faire l’objet d’une approbation au titre du processus de ventes militaires étrangères (Foreign Military Sales) du gouvernement américain. Cependant, aucun contrat contraignant n’a été finalisé, notamment en raison de désaccords sur le calendrier, le prix et le financement.
La première manifestation d’intérêt de l’Indonésie pour le F-15EX remonte à 2021, avec une autorisation de vente par le département d’État américain en 2022. Malgré cet enthousiasme initial, les négociations ont buté sur des difficultés administratives et financières.
Malgré ce retrait du programme F-15EX, Boeing reste actif en Indonésie, notamment avec le soutien à la flotte d’hélicoptères AH-64 Apache du pays, un contrat de plusieurs centaines de millions de dollars toujours en vigueur.