BrahMos Aerospace travaille à l’amélioration du moteur Dry Kaveri grâce à un nouveau postcombusteur
BrahMos Aerospace a annoncé le développement d’un nouveau postcombusteur destiné au moteur Dry Kaveri, une initiative visant à accroître significativement la poussée du moteur. Cette avancée technologique est conçue pour améliorer les performances des futurs avions militaires indiens.
Le moteur Dry Kaveri, initialement développé dans le cadre d’un programme indien, est un turboréacteur sans postcombustion adapté aux avions de combat légers. L’intégration d’un postcombusteur permettrait de fournir une puissance supplémentaire en injectant du carburant dans le flux d’échappement, augmentant ainsi la poussée disponible, surtout pendant les phases critiques telles que le décollage ou les manœuvres à haute vitesse.
Selon les responsables de BrahMos Aerospace, ce postcombusteur innovant pourrait transformer le Dry Kaveri en un moteur plus performant et compétitif, facilitant ainsi son utilisation sur diverses plateformes aériennes militaires. Le développement s’inscrit également dans une démarche d’autonomie industrielle accrue pour l’Inde dans le domaine stratégique des moteurs d’avions de combat.
Cette initiative ambitionne de surmonter les limites actuelles du moteur Dry Kaveri en termes de puissance, répondant aux besoins tactiques des forces armées indiennes. En améliorant la poussée, le nouveau moteur pourrait aussi optimiser la maniabilité et la portée opérationnelle des appareils, renforçant ainsi leur supériorité tactique.
Par ailleurs, l’intégration d’un postcombusteur moderne et performant nécessite des avancées techniques précises, notamment pour garantir la fiabilité, la durabilité et la maîtrise thermique du moteur dans des conditions extrêmes. BrahMos Aerospace s’appuie sur son expertise dans la propulsion aéronautique pour relever ces défis.
Ce développement contribue au renforcement des capacités industrielles et militaires indiennes dans le secteur aéronautique, un domaine clé de la défense moderne. Il illustre également l’engagement de l’Inde à réduire sa dépendance technologique extérieure en matière de moteurs aéronautiques avancés.
