Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) a dévoilé à l’occasion des premiers RMMV Mobility Days organisés cette année le nouveau camion logistique protégé TGS-Mil Protected. Basé sur la génération militarisée TG produite à Vienne par RMMV, ce véhicule présenté dans sa version protégée dispose d’une cabine blindée pour deux occupants. Conformément aux standards courants de l’OTAN, il est proposé en configurations 6×6 et 8×8.
Grâce à une conception modulaire, le TGS-Mil Protected peut être adapté à divers profils d’emploi, intégrant différentes classes de protection, systèmes de communication, architectures électroniques et options de charge utile spécialisées.
RMMV cible avec ce camion un segment international large et en pleine croissance, qui réunit mobilité logistique protégée et efficacité économique sur le long terme. Ce développement illustre la volonté de l’industriel d’aligner en continu son offre de véhicules militaires sur les exigences opérationnelles évolutives et les contextes géopolitiques actuels. Avec le TGS-Mil Protected, RMMV propose désormais une gamme offrant à la fois des variantes protégées et non protégées sur la même base modulaire, permettant ainsi flexibilité, harmonisation des flottes et réduction des coûts de cycle de vie pour ses clients nouveaux et existants.
Le TGS-Mil Protected est propulsé par un moteur diesel MAN D2676 six cylindres délivrant jusqu’à 382 kW (520 ch) et un couple maximal de 2 650 Nm. Ce moteur respecte les normes Euro II, V et VIe et est compatible avec le carburant OTAN F34. Les systèmes de transmission et le châssis reposent sur des composants éprouvés issus du secteur civil, facilitant l’entretien et le service à l’échelle mondiale. La transmission intégrale assure d’excellentes capacités tout-terrain.
Les RMMV Mobility Days 2025, placés sous le thème « Innovation in Motion », ont rassemblé environ 120 participants venus de 22 pays à Vienne. Ces derniers ont pu se familiariser avec les produits et les activités actuelles de RMMV.
Une visite d’usine était également au programme. L’usine historique de Vienne-Liesing a été modernisée récemment grâce à un nouveau système logistique et une fabrication digitalisée. La production devrait atteindre environ 4 000 véhicules HX et TG par an afin de répondre à la demande mondiale croissante. RMMV a également démontré sur un terrain tout-terrain près de Vienne la polyvalence et la mobilité de ses familles de véhicules (HX et TG), tout en présentant des technologies d’avenir telles que la conduite téléopérée et la mobilité autonome.
Rheinmetall MAN Military Vehicles constitue, au sein de la division Rheinmetall Vehicle Systems, le centre d’expertise pour les camions logistiques militaires et militarisés. Cette coentreprise, dont le siège est à Munich et où Rheinmetall AG détient 51 % et MAN Truck & Bus SE 49 %, figure parmi les leaders mondiaux des solutions de mobilité terrestre de défense. Avec ses sociétés fondatrices, RMMV s’appuie sur plus de 100 ans d’expérience dans la construction de véhicules militaires exigeants.
