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Le C-390 « Made in India » coûte près de deux fois plus cher que le C-295M

Le C-390 « Made in India » coûte près de deux fois plus cher que le C-295M

La Force aérienne indienne (IAF) cherche à moderniser sa flotte vieillissante d’avions de transport moyen (MTA), avec un appel d’offres en cours pour l’acquisition de 60 appareils. Parmi les candidats figurent le C-390 Millennium d’Embraer, un avion de transport tactique brésilien, et l’Airbus A400M Atlas, une option européenne plus grande… Lire la suite


Le chef de HAL confirme l’intégration du missile air-air Meteor, le plus long au monde, sur le Tejas Mk1A

Le chef de HAL confirme l’intégration du missile air-air Meteor, le plus long au monde, sur le Tejas Mk1A

Dans une avancée majeure pour les capacités de défense indigènes de l’Inde, le directeur de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) a confirmé lors d’une interview avec NDTV que le Tejas Mark 1A, variante améliorée de l’avion de combat léger indien (LCA), sera doté du missile air-air Meteor. Ce missile à très… Lire la suite


Safran propose un écosystème de production de moteurs pour Tejas Mk-2 et AMCA lors des négociations Inde-USA

Safran propose un écosystème de production de moteurs pour Tejas Mk-2 et AMCA lors des négociations Inde-USA

Dans le cadre des négociations commerciales en cours entre l’Inde et les États-Unis, le groupe français Safran a soumis une proposition importante pour soutenir les programmes de chasseurs indigènes indiens. Safran propose en effet de produire les moteurs du Tejas Mk-2, la version améliorée de l’avion de combat léger indien,… Lire la suite




L’évolution des sous-marins midget de L&T : des SOV-400 aux variantes 500 et 600 tonnes pour les forces spéciales et la défense côtière

<pDans une avancée majeure pour les capacités de défense indigènes de l’Inde, J.D. Patil, fondateur et directeur à plein temps (Défense & L&T-NxT) de Larsen & Toubro (L&T), a confirmé le développement par l’entreprise du sous-marin midget SOV-400, une conception entièrement réalisée en interne qui marque une étape importante dans… Lire la suite


L’Indian Air Force prévoit la modernisation locale de sa flotte de Rafale au standard F4.1

L’Indian Air Force (IAF) prévoit de moderniser localement ses chasseurs Rafale 3FR existants au standard avancé F4.1, les alignant ainsi sur la configuration proposée par Dassault Aviation dans le cadre de la commande indienne de 114 appareils. Cette initiative garantira une uniformité opérationnelle à travers toute la flotte de Rafale… Lire la suite


Pourquoi l’IAF doit revitaliser sa flotte de Mirage 2000 avec des modernisations indigenes

L’Indian Air Force (IAF) doit prendre une décision stratégique importante concernant sa flotte d’environ 50 chasseurs Dassault Mirage 2000H/TH, qui constitue depuis les années 1980 un pilier de ses capacités opérationnelles. Face au désengagement progressif de Dassault Aviation quant au soutien aux modernisations et à la promotion de plateformes plus… Lire la suite



L’avenir des chars de combat principaux sans pilote : révolutionner la guerre blindée

L’avenir des chars de combat principaux sans pilote : révolutionner la guerre blindée

Les armées modernes intègrent de plus en plus les technologies émergentes pour renforcer leur supériorité sur le champ de bataille. Parmi ces innovations, le développement des chars de combat principaux sans pilote (UMBT, pour Unmanned Main Battle Tanks) suscite un intérêt croissant. Ces plateformes blindées autonomes ou téléopérées incarnent une… Lire la suite