Le moteur conjoint GTRE-Safran pour l’AMCA intégrera un refroidissement avancé, pas un cycle adaptatif
Un projet conjoint entre le Gas Turbine Research Establishment (GTRE) indien et le groupe français Safran vise à développer un moteur pour l’Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) capable de fournir une poussée de 120 kN. Toutefois, ce moteur n’intégrera pas de cycle adaptatif en raison de la jeunesse de cette… Lire la suite
