Les forces armées suédoises ont confié à l’agence d’armement FMV la commande de 94 nouveaux blindés de transport Patria 6×6 dans le cadre du programme CAVS. L’an dernier, la Suède avait déjà commandé 321 exemplaires de ce véhicule, désigné localement sous le nom de Pansarterrängbil 300. Cette nouvelle commande est estimée à environ 1,5 milliard de couronnes suédoises, soit 136,5 millions d’euros. Au total, 425 véhicules CAVS devraient être livrés d’ici 2030.
Sous l’intitulé Common Armoured Vehicle System, ce transporteur blindé 6×6, référencé Patria XA-300 par le constructeur, est développé depuis 2019 conjointement par la Finlande et la Lettonie, puis par la Suède depuis 2021, enfin par l’Allemagne depuis 2023. Le projet initial incluait également l’Estonie, qui s’en est retirée entre-temps. En avril 2025, le Danemark a rejoint le programme, suivi en septembre par le Royaume-Uni et la Norvège. À ce jour, la Finlande prévoit d’acquérir 161 unités, la Lettonie 256 et le Danemark 130.
L’Allemagne pourrait bientôt surpasser la Suède comme principal utilisateur
En Allemagne, ce modèle doit remplacer le transport de troupes Fuchs. Alors qu’un besoin initial jusqu’à 1 000 véhicules avait été évoqué, des plans plus récents envisagent désormais jusqu’à 3 500 exemplaires. Ce nouveau blindé pourrait notamment servir de base au futur mortier de 120 mm, système d’artillerie à courte portée (« ZukSysIndF kRw schwer »). La production ainsi que la maintenance seront assurées localement sur le site de Freisen par KNDS Germany Maintenance.
Le Patria 6×6 est dérivé du succès commercial AMV du constructeur finlandais. Il s’agit d’un véhicule blindé amphibie à trois essieux, avec un poids à vide de 15,5 tonnes et un poids total autorisé en charge de 24 tonnes. Sa protection de base correspond au niveau 2 de la norme STANAG 4569, pouvant être renforcée jusqu’au niveau 4. Il transporte une équipe de deux à trois membres et huit à dix passagers. Il est propulsé par un moteur diesel Scania AB de 294 kW (394 chevaux), lui permettant d’atteindre plus de 100 km/h sur route et 8 km/h en milieu aquatique, avec une autonomie maximale supérieure à 700 kilomètres.