REGENT Defense dévoile un nouvel aéronef sans pilote révolutionnaire : l’écranoplan Squire. Conçu pour allier rapidité, furtivité et polyvalence, ce drone hybride pourrait transformer les opérations militaires littorales des États-Unis.
Développé par la société américaine REGENT Defense, spécialisée dans les solutions aéronautiques innovantes, l’écranoplan Squire combine les avantages des drones marins et aériens. Cet appareil utilise l’effet de sol pour voler à très basse altitude au-dessus de la mer, permettant ainsi des déplacements rapides tout en évitant la détection radar classique.
Avec une configuration qui rappelle les fameux ekranoplanes soviétiques, le Squire présente une silhouette compacte et une aérodynamique optimisée. Sa conception sans pilote lui confère une grande autonomie d’action, adaptée aux missions de reconnaissance, surveillance maritime et transport de matériel léger en zone côtière.
REGENT Defense met en avant plusieurs caractéristiques clés :
- Vitesse élevée : capable de se déplacer bien plus rapidement qu’un bateau traditionnel grâce à l’effet de sol.
- Portée étendue : une autonomie de plusieurs centaines de kilomètres permettant des missions longue distance.
- Capacité de charge : suffisamment robuste pour transporter des équipements tactiques essentiels.
- Discrétion opérationnelle : l’altitude très basse limite la détection radar adverse, renforçant la furtivité.
Ce concept s’inscrit dans une tendance globale à exploiter les véhicules autonomes pour la surveillance et la projection militaire dans les environnements maritimes complexes. Les forces armées américaines ont exprimé un intérêt particulier pour ce type de technologie, qui pourrait améliorer considérablement la capacité de réaction rapide en mer tout en réduisant les risques pour les équipages humains.
Par ailleurs, l’écranoplan Squire peut servir d’outil complémentaire aux drones aériens traditionnels et aux navires de surface, offrant une flexibilité accrue dans la gestion des opérations côtières et insulaires. Sa mise en service pourrait marquer un tournant stratégique dans l’intégration des plateformes sans pilote dans les opérations navales.