Trois entreprises maritimes implantées sur le Clyde ont livré des blocs structurels pour la frégate Type 26 de la Royal Navy à BAE Systems, a annoncé Ferguson Marine.
Ferguson Marine, Malin Abram et Coastworks ont achevé trois unités pour le HMS Birmingham, la quatrième frégate Type 26, dans le cadre du programme conduit par BAE Systems. Ces structures en acier ont été fabriquées à Port Glasgow par les équipes locales, puis transférées au chantier naval Govan de BAE Systems lors d’une opération maritime coordonnée supervisée par les spécialistes du levage lourd Malin Abram, avec des navires fournis par Coastworks.
Cette livraison constitue une étape importante pour ces trois entreprises, soulignant l’intégration de la chaîne d’approvisionnement régionale et son rôle clé dans le soutien aux projets de défense britanniques.
« C’est un moment de fierté pour tous les collaborateurs de Ferguson Marine. Notre équipe a travaillé avec rigueur pour atteindre les normes exigeantes et de classe mondiale requises pour la prochaine génération de capacités de lutte anti-sous-marine du Royaume-Uni. Ce projet a mis en valeur les solides compétences de notre main-d’œuvre qualifiée et offert une expérience d’ingénierie de haut niveau extrêmement précieuse pour nos apprentis. Nous espérons continuer à renforcer notre collaboration avec BAE Systems et poursuivre nos échanges sur le soutien futur que nous pourrons apporter en tant que fournisseur de composants clés », a déclaré Graeme Thomson, PDG de Ferguson Marine.
James Bowie, directeur général de Malin Abram, a ajouté : « Ce projet a été l’opportunité non seulement de consolider nos relations avec BAE Systems, Ferguson Marine et Coastworks, mais aussi de mettre en lumière l’expertise de notre équipe spécialisée dans le levage lourd et, plus largement, les compétences présentes sur le Clyde. De la réalisation des études de site à la fourniture des grues, remorqueurs et barges nécessaires, en passant par le développement de la conception de l’arrimage en mer et la supervision de l’opération, notre personnel a mobilisé son expérience pour garantir une exécution sûre, respectant les délais et les spécifications. »
Brian Young, directeur général de Coastworks, a souligné : « Nous avons récemment investi dans une flotte de barges adaptées aux besoins de nos clients et aux exigences plus larges du Clyde. Ce type de missions illustre la valeur opérationnelle de nos navires, mais aussi l’importance de la coopération, avec des partenariats croissants avec BAE, Malin Abram et Fergusons, révélant la solidité de la chaîne d’approvisionnement en Écosse. »
Ferguson Marine prépare actuellement la livraison du ferry MV Glen Rosa, tout en bénéficiant d’un investissement en capital de 14,2 millions de livres sterling de la part du gouvernement écossais destiné à moderniser ses infrastructures et équipements. Ce financement vise à préparer le chantier naval en vue des contrats annoncés par l’exécutif écossais pour la construction de quatre nouveaux navires.
Le HMS Birmingham est la quatrième des huit frégates Type 26 construites pour la Royal Navy par BAE Systems dans ses chantiers de Govan et Scotstoun, situés sur le Clyde. Cette classe, également connue sous le nom de City class, est optimisée pour la guerre anti-sous-marine et doit remplacer la variante anti-sous-marine des frégates Type 23. Des versions dérivées de cette conception ont également été choisies par l’Australie, le Canada et la Norvège.
