GE Aerospace a livré le cinquième moteur F404 destiné au programme indien du chasseur LCA Mk1A. Cette étape confirme la poursuite de la collaboration entre le fabricant américain et Hindustan Aeronautics Limited (HAL), acteur clé de l’aéronautique indienne. Le moteur est un élément essentiel pour assurer la production régulière du programme d’avion de combat léger indigène.
La société GE Aerospace, spécialisée dans la fabrication de moteurs aéronautiques, a annoncé la livraison du cinquième moteur F404-IN20 à Hindustan Aeronautics Limited (HAL), entreprise publique indienne. Ce moteur équipe le Light Combat Aircraft (LCA) Mark 1A, un avion de chasse développé localement en Inde.
Un porte-parole de GE Aerospace a confirmé cette remise en précisant : « GE Aerospace a livré le cinquième moteur F404-IN20 correspondant à la commande passée en 2021 ». Il a aussi souligné la continuité de la collaboration en ajoutant : « GE Aerospace et HAL travaillent en étroite coordination afin d’assurer une visibilité claire sur les calendriers de production des moteurs F404 ».
La livraison de ce cinquième moteur intervient après celle du quatrième exemplaire en octobre dernier, tous deux faisant partie de la même commande initiée en 2021. Ce flux régulier de moteurs est crucial pour respecter le calendrier de production du programme local de l’avion de chasse.
Selon le contrat, les livraisons des moteurs doivent s’étaler de 2027 à 2032. La commande officielle de 97 exemplaires du LCA Mk 1A a été signée en septembre 2025.
Bien que GE Aerospace ait garanti la livraison de 99 moteurs, ainsi que les services associés, avant 2029, les perturbations des chaînes logistiques mondiales ont provoqué des retards importants. Malgré ces difficultés, HAL a conclu en novembre un marché majeur avec GE portant sur l’acquisition de 113 moteurs supplémentaires pour le programme Tejas (le nom local du LCA). La production et les livraisons des moteurs F404-GE-IN20 débuteront en 2027 et devront être achevées d’ici 2032.