Hindustan Aeronautics Limited (HAL) observe une nette augmentation de la demande de pièces détachées pour le moteur AL-31F, essentiel au fonctionnement des avions Sukhoi Su-30MKI de l’armée de l’air indienne. Cette hausse résulte principalement des retards constatés côté russe dans la livraison de ces composants, mettant en lumière les défis auxquels l’Inde est confrontée pour maintenir la disponibilité de sa flotte.
Le moteur AL-31F, développé en Russie, équipe plusieurs plateformes aériennes dont le Su-30MKI, un des piliers de l’aviation militaire indienne. Confrontée à des contraintes d’approvisionnement à cause de la conjoncture géopolitique et de problèmes industriels en Russie, HAL a vu une forte croissance de ses demandes internes pour des pièces de rechange et d’entretien. Cette dynamique traduit une volonté de compenser les retards et de préserver l’opérationnalité de ses avions de chasse.
Pour HAL, en charge de la maintenance lourde et de la modernisation des Su-30MKI, cette situation est un véritable défi. La société doit accélérer la production locale de certains composants, tout en assurant la qualité et la fiabilité cruciales pour un moteur de haute performance. L’augmentation des commandes de pièces vise ainsi à prolonger la durée de vie des moteurs existants et à réduire la dépendance vis-à-vis des fournisseurs étrangers.
« Nous avons constaté une augmentation significative des demandes de maintenance et de remplacement pièces pour le moteur AL-31F, une tendance directement liée aux difficultés russes de livraison », a récemment indiqué un responsable de HAL.
Cette situation souligne également l’importance stratégique pour l’Inde de renforcer son autonomie technologique en matière de moteurs d’avion. Des programmes de développement national de moteurs haute performance sont en cours, mais leur pleine maturité prendra encore plusieurs années. Entre-temps, la gestion efficace des stocks de pièces de rechange et l’amélioration des capacités locales de maintenance restent des priorités majeures.
La hausse des besoins en pièces pour l’AL-31F illustre ainsi les complexités logistiques et géopolitiques imprégnant la chaîne d’approvisionnement des forces aériennes modernes. Elle engage également une réflexion plus large sur la résilience industrielle et la diversification des sources d’équipement, clés de la souveraineté nationale dans le domaine de la défense.
