Hindustan Aeronautics Limited (HAL) prévoit de livrer le premier exemplaire du chasseur léger Tejas Mk-1A depuis son site de Nashik d’ici juin 2025. Cette échéance marque une étape cruciale dans le programme d’armement aérien de l’Inde visant à renforcer son aviation de combat avec un avion de conception nationale.
Le Tejas Mk-1A est une version améliorée du chasseur léger Tejas Mk-1, intégrant des technologies avancées en matière d’avionique, de radar et de capacité d’armement. Le site de Nashik, spécialisé dans la fabrication et l’assemblage, joue un rôle central dans la production de cet appareil, garantissant ainsi l’autonomie industrielle de l’Inde en matière de défense aérienne.
Selon les responsables de HAL, la production à Nashik vise à accélérer la cadence et à respecter le calendrier fixé par l’Indian Air Force (IAF). La première livraison est attendue avant la fin de l’exercice financier 2024-2025, ce qui permettra à l’IAF de commencer les évaluations opérationnelles et d’intégrer progressivement le Tejas Mk-1A dans ses escadrons.
Cette version Mk-1A se distingue notamment par un radar à balayage électronique actif (AESA), des capacités améliorées de guerre électronique, ainsi qu’une architecture modulaire facilitant les mises à jour futures. Ces améliorations visent à garantir une meilleure interopérabilité avec les autres moyens militaires indiens et une efficacité accrue dans les conflits contemporains.
Le programme Tejas fait partie intégrante de la volonté de l’Inde de réduire sa dépendance aux importations d’équipements militaires étrangers et de renforcer son industrie de défense. Depuis son premier vol en 2001, le chasseur léger a franchi plusieurs étapes, et le Mk-1A représente la maturité technologique du projet.
Par ailleurs, la production à Nashik illustre l’expansion des capacités industrielles de HAL, associant conception, assemblage et tests finaux sur un site intégré. Cette stratégie est également un facteur clé pour soutenir les futures évolutions du Tejas et d’autres systèmes aéronautiques toujours en cours de développement.