Hindustan Aeronautics Limited (HAL) relance son programme de formation aéronautique avec le HJT-36, désormais rebaptisé « Yashas ». Après plusieurs années de développement compliqué, ce nouvel appareil est destiné à jouer un rôle clé pour l’Armée de l’air indienne en comblant le fossé entre la formation basique et avancée des pilotes.
Le HJT-36, auparavant appelé « Sitara », a connu plus de vingt ans de retards et de difficultés, notamment liées à des problèmes de résistance au décrochage et de contrôle en virage autoritaire. En février 2025, HAL a relancé ce programme sous le nom de « Yashas », intégrant des améliorations substantielles visant à surmonter ces obstacles techniques.
« Nous avons procédé à des modifications importantes pour améliorer les caractéristiques de départ en virage et la résistance au décrochage sur l’ensemble de la plage de fonctionnement de l’avion », a indiqué DK Sunil, président et directeur général de HAL, lors d’un entretien avec Flightglobal. Ces ajustements devraient permettre à l’aéronef de répondre aux exigences rigoureuses de la formation de l’Armée de l’air indienne.
Avec ces avancées, le « Yashas » est pressenti pour devenir un pilier fondamental du système de formation des pilotes militaires en Inde, apportant une solution adaptée au besoin d’un entraîneur intermédiaire fiable et performant.