Kongsberg Maritime s’apprête à devenir une société indépendante après l’approbation, par les actionnaires, de sa séparation lors d’une assemblée générale extraordinaire de Kongsberg Gruppen jeudi dernier. La société maritime devrait être cotée à la Bourse d’Oslo à partir du 23 avril.
À l’issue de ce découpage, Kongsberg Gruppen ASA poursuivra ses activités sous deux entités distinctes. Kongsberg Defence & Aerospace et Kongsberg Discovery constitueront le nouveau groupe KONGSBERG, tandis que Kongsberg Maritime fonctionnera de manière autonome, mettant fin à sa position historique comme l’une des trois branches principales du groupe.
Lisa Edvardsen Haugan, future directrice générale de Kongsberg Maritime, a qualifié ce vote de « étape significative dans un processus de transition plus large ». « C’est l’un des nombreux jalons que nous allons franchir, et il est important de valider cette étape. Chez Kongsberg Maritime, nous sommes prêts à franchir ce cap et à voler de nos propres ailes. »
Elle a ajouté que l’entreprise se sent bien positionnée pour tirer parti de la croissance à long terme dans le secteur maritime mondial. « Nous sommes idéalement placés pour participer à la création de valeur à venir dans le secteur maritime global. Nous disposons des ressources humaines, du savoir-faire et de la capacité d’innovation nécessaires pour relever les défis technologiques que le secteur devra affronter dans les années à venir. »
Depuis l’annonce de cette scission en octobre 2025, Kongsberg Maritime a mené une restructuration interne en vue de son indépendance. Une nouvelle équipe de direction a été nommée, la structure divisionnaire adaptée, et les fonctions clés renforcées pour accompagner la vie en tant que société cotée.
À l’avenir, la société prévoit d’étendre ses activités aux marchés civils et à ceux proches de la défense. « Nous continuerons à consolider notre position de leader et à saisir de nouvelles opportunités commerciales, notamment sur un marché en croissance pour des solutions hybrides à usages civils et militaires, » a précisé Edvardsen Haugan.
Le siège social restera basé en Norvège, que la dirigeante considère comme un élément stratégique. « Kongsberg Maritime et l’ensemble du cluster maritime norvégien représentent une importance stratégique majeure pour le pays, que nous nous efforcerons de renforcer », a-t-elle indiqué, rappelant que l’entreprise suivra ses clients à l’échelle mondiale, puisque plus de 80 % de son chiffre d’affaires est réalisé hors de Norvège.
Concernant l’actionnariat, le gouvernement norvégien a confirmé son intention de conserver une participation majoritaire à hauteur de 50,004 % tant dans le nouveau groupe KONGSBERG que dans Kongsberg Maritime. « Je me réjouis que le gouvernement norvégien reconnaisse l’importance de maintenir sa participation dans l’entreprise, et j’attends avec intérêt un dialogue actif et constructif à l’avenir », a souligné Edvardsen Haugan.
Un nouveau conseil d’administration a également été désigné pour Kongsberg Maritime, avec Per Arthur Sørlie comme président, accompagné des membres Margareth Øvrum, Ivar Hansson Myklebust, Kristin Holth et Anders Bade. Sørlie, actuellement vice-président de Kongsberg Gruppen ASA, apporte une connaissance approfondie du secteur maritime alors que la société se prépare à opérer de façon autonome.