La Marine indienne s’apprête à mettre hors service l’INS Sindhughosh, premier des dix sous-marins de classe Kilo acquis auprès de l’ex-Union soviétique puis de la Fédération russe, près de quarante ans après sa mise en service en 1986. Ce retrait marque une étape importante dans la modernisation progressive de la flotte sous-marine, visant à remplacer les plateformes vieillissantes par des sous-marins avancés développés localement. L’INS Sindhughosh sera le troisième sous-marin de classe Kilo à être retiré, après l’INS Sindhurakshak en 2017 à la suite d’un accident tragique et l’INS Sindhudhvaj en 2022, arrivé en fin de vie opérationnelle.
Mis en service le 30 avril 1986, l’INS Sindhughosh était le navire de tête de cette série connue sous le nom de classe Sindhughosh, une variante des sous-marins diesel-électriques russes du Projet 877EKM Kilo. Ces bâtiments ont longtemps constitué un pilier des capacités de guerre sous-marine indiennes, réputés pour leur furtivité, leur endurance et leur aptitude à opérer dans divers environnements marins. Durant près de quatre décennies de service, l’INS Sindhughosh a joué un rôle central dans la protection des intérêts maritimes de l’Inde, en menant des patrouilles stratégiques et en participant à des exercices navals majeurs.